而这个小改款，其实是为了符合法规的要求，其中包括了配备倒车摄像头，并且这个应该是将会成为全系标配。其他当然还有，为了满足这些法规要求，马自达将更新其Mazda Connect系统。而这样做的结果就是当前的7英寸显示屏幕已经不够用了，必须更换成为8.8英寸的无边框显示屏幕。当然外观上也会有，比如更好的空气动力性能，还有前后保险杠的造型等，都是和之前的不一样了。
而这，很有可能是最后一次的改款了，毕竟2030年买最大将会实现全部车型的电动化，在2025年底的时候就要推出全新的BEV（纯电动车）的专用平台。那么这样的话，全新的马自达MX-5也有可能直接就变成了纯电动的车型，不过按照马自达的风格。Ta的外观是不会有太大的改动，毕竟现在马自达在纯电动方面的尝试，也不过是在动力上面的改变。而且如果这款车真的采用电机作为驱动的话，Ta的重量应该会进一步下降，这样的话即便是纯电的其实也不会有太多续航焦虑。同时，内部的空间会更大，前脸的设计会更加夸张，如果能够回归到第一代的马自达MX-5的大灯，那也是相当不错的选择。