不过，开了那么多的纯电轿车、纯电SUV，甭管是十几二十万的，还是三四十万的，它们给我的一个明显感觉就是：“电动车不像燃油车那般有明显的个性”，很多车虽然长得不一样，但车内的氛围、开起来的感受，却区别不大。
所以在这一次拿到岚图FREE超长续航纯电版这台车的时候，我的内心其实是没啥波澜、不怎么激动的。一方面，虽然之前没有动态试驾过，但在静态层面此前已经对这款车有过一些了解了；另一方面是因为最近陆续体验过了好几款新上市的新车型，这些新车型展现出来的新花样有些让人疲劳了。
不过，在体验完之后，有一些点，我觉得还是值得聊一聊的！
目前，燃油车、新能源车，基本上我们一眼就能看出两者的区别。
不过，许多人在看到岚图FREE的时候，还是会犹豫一下！因为单从对于这辆车的初印象来看，岚图FREE并没有采用特别明显的“电动化”设计，甚至你会觉得，这款车依然沿用着燃油车的设计思路。
比如车辆的进气格栅，并不是全封闭设计的，而且从车身姿态比例、线条刻画来看，它依然遵循着燃油时代的设计原则，并不会显得太过于跳脱。虽然整体的设计相对比较传统，但是岚图FREE也有自己明显的独特性元素。