需要重点说明的是比亚迪为林肯Z混动版提供镍钴锰酸锂蓄电池

需要重点说明的是比亚迪为林肯Z混动版提供镍钴锰酸锂蓄电池，并不是比亚迪威名远播的磷酸铁锂电池（刀片电池），可见林肯还是在新能源上放不开手脚，既然自身研发周期长、代价大，那对于像比亚迪成熟的DM-i超级混动这样的成熟技术何不一次到位，打造一款真正意义上的新能源车型，毕竟像丰田、特斯拉这样的名企也已经寻求和比亚迪的合作了，与其发展像丰田坚持多年的油电混动，倒不如放下身段寻求与中国新能源大厂合作。