另外，哈弗是不可能放弃哈弗H6这个标杆车型的，毕竟曾经也辉煌过，所以哈弗H6也是会换代的，变成了Hi4版的哈弗H6，经典车型再加上全新的动力系统，哈弗H6估计也能大卖。
魏牌魏牌车型不多，能说的只有蓝山和摩卡了。
先说蓝山，之前试驾过，整体的行驶质感确实好，开着很舒服，而且内部空间也特别大，还是2+2+2的布局，有点像MPV的感觉，实用性也强，特别适合家用。销量的话，5月销量是5136辆，6月是5506辆，7月是5566辆，三个月都是环比增长的，表现还不错。蓝山的定位就是27万级电动化的大7座SUV，目前看来只有蓝山了，所以这个细分市场抓的还是很准的，另外总是有人把蓝山和理想L8做对比，你们觉得谁更好？
再说说摩卡，7月销量只有1006辆，可以用惨淡来形容。为什么销量这么低呢？我觉得有以下几点原因：
- 竞争对手太强大，摩卡的直接竞争对手是比亚迪唐，作为资历这么老的一台车，摩卡的小身板还真有点打不过。
- 摩卡和蓝山的价格没有拉开，导致一些人都去买了蓝山而不是摩卡。
很遗憾，摩卡所在的细分市场并非蓝海，而是一片厮杀的红海，所以想要脱颖而出，实力还是不够的。
坦克
坦克家族中的销量担当是坦克300，不过7月的销量只有7610辆，比6月少了2273辆，这个降幅还是不小的，所以越野车的热度下来了？让我们再看看坦克家族的另一台车，坦克500 Hi4-T，它的销量是2023辆，这是台新车，交付时间是在7月份，而坦克500燃油版的销量是1034辆，下滑比较明显，这两台车最大的差别就是油耗了，所以并不是越野车的热度下来了，而是油耗太高，下不了手，既然油耗降下来了，坦克500Hi4-T的销量自然就上去了
但真正走量的肯定是坦克300，所以长城要尽快推出坦克300的插混版，上市后坦克300绝对火爆，不过最近刚出了坦克300的小改款，最大的变化是动力，引入了9AT+48V的轻混系统，这有什么用呢，撑死就是动力平顺了点，对降低油耗没有什么太大的帮助。