在这其中，比亚迪依然是碾压式的领先，月销量24万台，比起第二名只有3.14万台的特斯拉，真的是碾压式的遥遥领先。但比起上月，依然有不到4%的小幅下跌。这其中，海豚的销量表现比较一般，不管是同比还是环比都有下降，究其原因，“798”秦&驱逐舰05和“698”的海鸥应该是对它销量影响最大的车型。
小米SU7比亚迪依然是碾压式的领先
摘要来自：《汽车行业利润暴跌，谁先撑不住？》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《汽车行业利润暴跌，谁先撑不住？》的片段：
在这其中，比亚迪依然是碾压式的领先，月销量24万台，比起第二名只有3.14万台的特斯拉，真的是碾压式的遥遥领先。但比起上月，依然有不到4%的小幅下跌。这其中，海豚的销量表现比较一般，不管是同比还是环比都有下降，究其原因，“798”秦&驱逐舰05和“698”的海鸥应该是对它销量影响最大的车型。