智能驾驶辅助这种我说就日常辅助，能及时预警一些周边信息，给的提示很明确，早晚高峰能很有效的避免刮蹭。车的驾控感受甚至比油车好，方向盘的指向性很精准，电门的脚感也不错，动力回收不会有那种生硬的回拽感，给电的时候车动力是很线性的上涨，没有突然的蹿出去的情况发生。ET5的自研座椅舒适度不错，不像宝马3系顾前不顾后，后排座椅我觉得比前排还爽，地方大，纵向也宽，腿和腰背部的支撑很足，仰角能调节的范围大，我妈现在坐后面总说我是司机，她是领导。
蔚来ET5ET5的自研座椅舒适度不错
摘要来自：《前宝马3系车主第一次触电，说说蔚来ET5有多香》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《前宝马3系车主第一次触电，说说蔚来ET5有多香》的片段：
智能驾驶辅助这种我说就日常辅助，能及时预警一些周边信息，给的提示很明确，早晚高峰能很有效的避免刮蹭。车的驾控感受甚至比油车好，方向盘的指向性很精准，电门的脚感也不错，动力回收不会有那种生硬的回拽感，给电的时候车动力是很线性的上涨，没有突然的蹿出去的情况发生。ET5的自研座椅舒适度不错，不像宝马3系顾前不顾后，后排座椅我觉得比前排还爽，地方大，纵向也宽，腿和腰背部的支撑很足，仰角能调节的范围大，我妈现在坐后面总说我是司机，她是领导。