两款车型在外观设计上保持了现款车型的设计风格，最大的变化来自于动力系统的改变。新车搭载了2.4T柴油发动机，最大净功率135kW，峰值扭矩480N·m，1500转时即可输出最大扭矩，百公里综合油耗低至8.5L。传动方面，新车匹配9AT变速器，最大承载扭矩达750N·m。
2.4T乘用炮还配备同级领先的AGM大容量蓄电池、850W高性能散热大风扇。面对高原山区动力易衰减的情况，2.4T乘用炮专项升级，海拔4700米高原可输出400N·m最大扭矩。2.4T商用炮同样搭载2.4T柴油发动机，AT车型百公里综合油耗低至7.9L。传动匹配9AT变速器，最大承载扭矩达750N·m，低挡位采用大速比设计，轮端扭矩更大，起步更有劲，配合8.843超宽速比，能时刻保持最佳性能输出；货箱尺寸为1760*1520*540mm，采用加宽加厚高强度梯形车架和3+2大尺寸钢板弹簧。