更为重要的还是三大件方面，全新皇冠原味继承了该系列有70年历史底蕴的纯正FR血统（前纵置后驱），并且首次融入Multi-stage HEV多级混动系统，为经典老车带来全新出行价值革新。作为雷克萨斯LS500h混动技术的延伸＆下探，纵置布局的 2.5L自吸发动机依旧是主打稳定转速＆负载下超高热效率的混动专用型号，与之匹配的是双电机单元采用丰田经典的行星齿轮组功率分流方案，并通过十级组合阶梯挡位控制进行变速，最后驱动后轮，整车不光拥有更平顺更灵敏的低速驾控，同时WLTC工况综合油耗也被压低至6.21L/100km，为用户带来动态体验与燃油经济双重体验的升级。
站在行业角度，FR血统和Multi-stage HEV多级混动相结合的全新皇冠，正领先德系BBA同级产品（基本是纯油车、P1布局轻混、P2布局插混），重新定义新时代豪华电混出行方式。
丰田高阶智驾赋能，经典车也和时代共鸣
在传统的动力、操控价值基础上，智驾辅助正在成为乘用车动态体验的第三大价值需求，丰田汽车也顺应时代诉求，通过Toyota Pilot高阶智驾为全新皇冠注入智慧安全价值的新活力，并与新时代精英群体深度共鸣。
在动态体验层面，拥有纯正豪车血统的全新皇冠采用更高品质的前双节点多连杆式独立悬架与后多连杆式独立悬架，包括连杆、摆臂、羊角在内的组件也都是轻量化铝合金材质。更重要的是在用料配置层面，丰田出乎意料地为其配备了AVS自适应电磁阻尼减震和低扁平的20英寸轮胎，为用户带来更平稳舒适的驾乘体验，这放在同级BBA竞品中是妥妥的越级“待遇”。
同时在智驾辅助方面，全面进阶的Toyota Pilot高阶智驾系统也将融入PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LDA车道偏离警示系统、LTA智能车道循迹系统等17项智能化功能，为全新皇冠带来覆盖全场景的高阶智能出行体验。覆盖全车的雷达传感器和视觉摄像头，在智能算法加持下不仅能在行车中为驾驶者提供“眼观六路”的全视野和领航辅助，在低速寻车位、泊车、下车等场景下，也能提示并守护驾乘安全。
为塑造全面领先的高水准出行体验，丰田汽车在全新皇冠上可谓“下足本钱”，这不光体现在车身底盘的硬件层面，同时在智驾层面也直接拉满，而这无疑是当前豪车用户们喜闻乐见的。