这一代车型之后，就是我们熟悉的三缸福克斯，于2018年上市，适配的1.0T、1.5L、1.5T三种发动机无一例外均是三缸发动机。尽管有不少车友站出来给福特的三缸机佐证，但在中国市场，三缸似乎就是原罪。
眼瞅着销量越来越差，福特没办法只好给福克斯重装四缸发动机，还是一台能爆177马力的1.5T发动机。但精明的中国消费者并没有立马下单，而是转头研究起了这台发动机——CAF479WQ6，其实就是福特曾废掉的一款引擎，最早在2013款蒙迪欧身上服役，后逐步过渡到翼虎等车型。
经过车友们的挖掘，这台发动机曾经的一些问题也被曝出，如一位17款1.5T蒙迪欧车友表示，这台发动机进气歧管存油导致机油消耗过快、水泵还容易漏水、怠速也抖动，噪音也比较大。再加上新福克斯重搭四缸后，市场优惠并不多，所以基本没什么人选择它。而这也是为何，福克斯重搭四缸发动机后，月销量还是千余台的缘故。