在冷却部分，填满整个保险杠开口的前中冷器也是Black Line 的定制产品。散热器已经使用2层铝散热器运行了一段时间，但他们担心在堵车行驶时散热能效下降，从而导致水温升高，因此改用3层铜散热器。
雷克萨斯IS散热器已经使用2层铝散热器运行了一段时间
摘要来自：《强化到超过500匹！停产近20年“咬地鲨”还能有多猛？》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《强化到超过500匹！停产近20年“咬地鲨”还能有多猛？》的片段：
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在冷却部分，填满整个保险杠开口的前中冷器也是Black Line 的定制产品。散热器已经使用2层铝散热器运行了一段时间，但他们担心在堵车行驶时散热能效下降，从而导致水温升高，因此改用3层铜散热器。