既然是四驱车型，那么在越野方面的能力自然是不能忽略的。新车搭载的Hi4四驱系统，拥有iTVC智能扭矩矢量控制系统，可对前后桥扭矩进行动态分配，当面对路面积雪、结冰、降雨湿滑等极限情况，能够有效抑制低附着路面打滑，最大限度的保障出行安全。可以说，新车具有极高的极高的适应性和灵活性。
除了出色的性能和智能驾驶辅助，新摩卡Hi4还注重颜值和驾乘体验的提升。Hi4四驱版延续了两驱车型的设计风格，官方称之为“自然新境美学”的家族式设计，配备有分体式前大灯，并拥有贯穿式LED灯带，提供深空黑、雾凇银、漓江蓝3种车漆可选；
车身侧面配备了全新的熏黑多辐轮圈和隐藏式门把手。车尾配备分体式尾灯，上方是贯穿式LED灯带，与车头相呼应。尺寸方面，新车长宽高分别为4881/1960/1690mm，轴距为2915mm；
内饰方面，新车配备了14.6英寸的悬浮式中控屏、9.2英寸液晶仪表、W-HUD抬头显示系统以及9英寸的空调触控屏的多屏互动，搭载Coffee OS 2智能座舱，支持华为HiCar4.0、ICCOA联盟手机互联投屏，实现手机车机互联，丰富车内应用生态；
在智能驾驶辅助方面，新摩卡Hi4也进行了升级，提供HWA高速公路驾驶辅助及NOH高速智能领航辅助，支持智能进出匝道、智能避让汇入口、智能变道等，对于经常跑长途喜欢全国自驾游的朋友而言，长途旅行会更加轻松。
至于安全性功能，新车标配AEB智能紧急制动、电池碰撞应急高压下电、FCW前碰撞预警等30项智能安全配置，可主动预防潜在风险。