再过5天，长城汽车首款摩托车将亮相北京国际摩托车展览会，它搭载长城自研的水平对置八缸发动机。
开发摩托车这一品类，长城汽车既有情怀，也有能力。其内部有不少摩托车发烧友，魏建军即为其一，他们拥有丰富的骑行经验，而且长城汽车拥有深厚的技术。两者结合，诞生了一个新的摩托车品牌。
“大排量摩托车在中国还没有企业做，而长城汽车有技术与能力打造八缸发动机。我们就要做一个写入史册、具有八缸发动机并配备世界上最高级的DCT变速的摩托车……尽可能地做到情怀与赚钱兼顾。”魏建军说。
蓝山PHEV而长城汽车有技术与能力打造八缸发动机
摘要来自：《生生不息：魏建军再造新长城》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《生生不息：魏建军再造新长城》的片段：
再过5天，长城汽车首款摩托车将亮相北京国际摩托车展览会，它搭载长城自研的水平对置八缸发动机。
开发摩托车这一品类，长城汽车既有情怀，也有能力。其内部有不少摩托车发烧友，魏建军即为其一，他们拥有丰富的骑行经验，而且长城汽车拥有深厚的技术。两者结合，诞生了一个新的摩托车品牌。
“大排量摩托车在中国还没有企业做，而长城汽车有技术与能力打造八缸发动机。我们就要做一个写入史册、具有八缸发动机并配备世界上最高级的DCT变速的摩托车……尽可能地做到情怀与赚钱兼顾。”魏建军说。