当所有车企都在忙于转型向电动化靠拢，当一项又一项激进的政策发布，MG品牌罕见地“两手抓、两手硬”，在燃油车&新能源双赛道均实现直道超车。作为自主品牌国家队唯一百年品牌，依托上汽集团坚实的研发、营销、整合能力，MG聚焦高端车市场，并通过不断经验积累取得丰盛硕果。
不可否认，燃油车依旧是中国汽车市场不容忽略的重要赛道，而MG品牌深谙汽车市场变革的突破口，高端序列MG黑标的出现成功帮助品牌实现向上突破。以MG7为例，作为产品矩阵中年轻化战略的代表，新车凭借美学、性能、智能与智驾四大领域的优势，不仅在B级轿跑车市场脱颖而出，更是打破合资品牌长期占据的市场主导地位。与同级德系、日系竞品相比，MG7拥有更优雅、更讨喜的轿跑设计，“双十佳动力总成”的2.0T＋9AT动力组合更是帮助MG7深受年轻驾驶者的好评，更先进的技术实现操控性与舒适性达到完美平衡，所以笔者认为，MG7是一台富有驾驶乐趣且适合年轻用户的产品，也是MG品牌在燃油车市场完成直道超车的底气。
而在新能源车领域，MG Cyberster与MG4EV分别引领各自领域智电新能源时代，凭借纯正跑车血统、卓越超跑性能，MG Cyberster连续五个月跻身国内跑车销量前三名，MG4EV更是已经出口全球80多个国家和地区，接连斩获法国automobile汽车奖“最佳年度电动车”、英国年度风云车“最佳车型”、德国年度风云车“最佳紧凑型车型”等30个海外权威奖项。凭借创新，MG7在燃油车市场颠覆B级家轿格局，而MG Cyberster与MG4EV则通过高品质在新能源车市场大放异彩，MG品牌实现双赛道“直线超车”的背后是凭整体实力说话。