最近几乎所有的汽车类流量都被新能源车企吸引过去，无论正面的、负面的，似乎在中国汽车市场，燃油车已经被推到舞台最边缘的地方去了。但我打开汽车销量榜一查，燃油车的销量也并非寥寥无几，就拿今天我们聊的思域来说，它平均每月的销量都还在1万台上下，这个成绩，放在任何一家新势力里都是耀眼的。
当然你可能会说，“燃油属于过去，新能源才是未来”，关于这点我并不否认，但这个是车企层面考虑的事情，作为消费者，我们应该考虑的是，在自己的使用场景下，这台燃油车是否可以满足需求，以及价格是否实惠等，所以今天我们就基于这些方面来看一看思域。