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蔚来ET7外观方面

蔚来ET7外观方面

摘要来自:《蔚来ET7打造旗舰级行政体验 深圳站专场试驾会开启》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《蔚来ET7打造旗舰级行政体验 深圳站专场试驾会开启》的片段:

外观方面,蔚来在颜色上一直是审美在线的,2024款的ET7外观设计还是老样子,保留2023款的设计理念,⼀体式LED⼤灯,融入车头的X-bar造型,塑造出全新封闭式前脸风格,打造更加纯粹有未来感的家族设计语言。同时还新增了一个颜色,叫月辉银。

同时21寸的轮毂也有了新的造型。另外车尾新增尾标:EXECUTIVE EDITION,进一步强化干练、得体的行政商务气质。内饰设计也是没有变化的,新增了一个叫“帕米尔棕”的配色,更加符合商务定位。座舱升级高通骁龙8295P高性能版座舱芯片,CPU算力约2倍提升,GPU算力约3倍提升,AI算力约8倍提升。

2024款ET7行政版最大的升级亮点,就是它的飞航行政座椅。整车座椅采用菱格纹修饰,质感得到提升。前排座椅支持18向电动调节并带后端坐垫抬升,后排采用同级唯一飞航行政座椅设计,还有滑躺功能,拥有同级车型中最大滑躺角度,为后排提供更加舒适的乘坐体验。此外,座椅调节、加热、通风、热石按摩功能也是应有尽有,还有一键舒享,舒适度直接拉满。

座舱升级高通骁龙8295P高性能版座舱芯片,CPU算力提升约2倍,GPU算力提升约3倍,AI算力提升约8倍,最为直观的感受就是车机变得更加流畅了。

不过,2024款蔚来ET7在续航方面有所突破。新款提供三种电池包容量,分别是75kWh、100kWh和150kWh,在CLTC综合工况下,最大续航里程可达550km、705km和1050km。

总体来说,2024款蔚来ET7在外观和内饰设计方面变化不大,主要是新增更多实用细节化的配置,所以整体竞争力要比老款车型高一些。新车上市后将和奔驰EQE、宝马i5等形成竞争,那么同价位中你会选择2024款蔚来ET7吗?

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