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一直占据燃油SUV市场的“常青树”——本田CR-V知嘹汽车从中国

一直占据燃油SUV市场的“常青树”——本田CR-V知嘹汽车从中国

摘要来自:《4月前三周燃油SUV销量:日系靠价格压自主,CRV夺冠》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《4月前三周燃油SUV销量:日系靠价格压自主,CRV夺冠》的片段:

日前,知嘹汽车从中国乘联会获取到了2024年4月份前三周燃油SUV销量排行榜。根据公布的榜单来看,一直占据燃油SUV市场的“常青树”——本田CR-V,以8420辆的成绩夺得桂冠;而此前一直深受消费者认可的吉利星越L,以8193辆的成绩位列第二。另外,近期一直受到降价政策影响的丰田锋兰达,以7707辆的成绩位列销量榜第三。

具体来看,在瞬息万变的汽车市场中,本田汽车在SUV细分市场中也一直是占有一席之地。而本田CR-V在2023年全年终端销量突破21万辆,并收获该细分市场保值率第一名的成绩。要知道,本田CR-V在2004年引入国内市场之后,截至目前已经历经20年,并历经多代更迭,受到百万消费者的认可。未来,面对竞争更加激烈的新能源市场,本田CR-V能否继续占据较大市场份额,也值得我们共同关注。

而排在第二名位置的吉利星越L,其售价主攻15万元市场。面对该区间内竞争对手,吉利星越L作为我国自主品牌车型,自上市以来,累计销量已突破42万辆,单月销量表现均能维持在1-2万余辆的成绩,要知道,星越L整体基于CMA架构平台所打造,在外观造型、智能配置、动力表现等方面,均能为消费者提供更高阶的驾驶体验。

不过,此前一直热度较低的丰田锋兰达,这次却以7707辆的成绩位列4月份前三周燃油SUV销量榜第三名的位置。可能正是受到国内汽车市场愈发“内卷”的趋势,丰田锋兰达近期降幅均维持在3万元左右。要知道,锋兰达从2022年1月上市以来,累计销量已经接近20万余辆,尤其是在今年一季度,单月销量均在1万辆以上,一度成为了不少家庭的购车首选。

另外,像是RAV4荣放、奔驰GLC、大众途观L均进入销量榜前十名的成绩,整体销量表现也是尚好。而像是哈弗H6、长安CS75PLUS这类老牌车型,销量表现仅在5-6千辆左右,相较于此前的数据表现,整体表现也是有些低迷。

最后,目前进入24年4月份前三周燃油SUV销量排行榜中,前十名仅剩三款国产车型。至于,像是传祺GS4、哈弗H5这类车型,销量表现仅在百余辆左右。未来,国产车型能否继续占据较大市场份额,也值得我们共同关注。

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