关于乐道L60的底盘悬架方面也值得说道一下，有消息人士爆料称，乐道L60的前悬架为麦弗逊悬架，而后悬架则为多连杆（五连杆）悬架。因此，乐道L60实际上是蔚来全系第一款搭载麦弗逊悬架的车型。
而且更有意思的是，乐道L60也将是蔚来第三代技术平台NT3.0的首发车型，虽然ET9也有，但今年不会上市。
目前把前麦弗逊悬架调校的好的例子很多，除了隶属豪车的保时捷911之外，还有MEB架构打造的大众的ID.家族以及一汽-大众奥迪Q4 e-tron、上汽大众奥迪Q5 e-tron等都采用了这种前悬形式，这次就看这次蔚来的调校水平如何了。