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理想L6的全系标配双电机四驱系统

理想L6的全系标配双电机四驱系统

摘要来自:《继小米SU7后又来一爆款,这车上市不到1个月订单超4万台》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《继小米SU7后又来一爆款,这车上市不到1个月订单超4万台》的片段:

而在舒适性方面,理想L6依旧相当能打,后排压缩机冰箱得到了保留,前排双大屏的设计,电动全景天窗,标配后排可调电动座椅,双层夹胶玻璃,以及最重要的点,超过4米9的车长,超大的前后排+后备箱空间,都能真切击中了年轻小家庭用户的用车需求,配合到25万以内的定价,确实非常有竞争力。

标配四驱、动力给足,理想L6很大方

从动力层面来看,理想L6装备了双电机系统,整体最大功率达到300kW,峰值扭矩达529N·m,零百加速仅需5.4秒,在实际驾驶中,这样的动力配置为L6带来了很有爽点的加速性能,在城市道路行驶也足够用了,在调校方面,理想L6的加速与刹车也比较线性,不像有些纯电车调教得那么激进,家庭用车让人坐着舒服才是最重要的。

另外一点,理想L6的全系标配双电机四驱系统,并且具备轮间差速功能,具有一定的脱困能力,对于经常走个长途自驾的年轻家庭来说,长途自驾应对一些非铺装路面,甚至爬个小坡过个小坑都完全够用,理想L6四驱系统出色的稳定性和抓地力也是加分项之一。

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