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长安启源A07全新C01的座椅使用了一体式设计

长安启源A07全新C01的座椅使用了一体式设计

摘要来自:《零跑全新C01实车到店,体验增程式版本,新款是否值得入手》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《零跑全新C01实车到店,体验增程式版本,新款是否值得入手》的片段:

全新C01的座椅使用了一体式设计,棕色配色和纹理效果搭配质感不错,前置设计头枕舒适度也很好。功能上,该车则是为前排座椅配备了电动调节功能,同时搭载有主副驾驶座椅电动调节、前排座椅加热/通风、主驾驶座椅记忆和第二排座椅加热功能。前排座椅按摩功能则需要选装,如果预算够,我建议选装,长途出行可以给很好地缓解驾驶者的疲劳感。而长安启源A07对第二排座椅不够重视,并未配备多余的功能。

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作为中大型车的全新C01,拥有车身长宽高5050x1902x1515mm,轴距2930mm;长安启源A07的长宽高是4905x1910x1480mm、轴距2900mm,比全新C01小了一圈。我的身高是1.8米,来到全新C01的主驾驶位置乘坐并调整好坐姿后,头顶空间还可以剩余一拳;保持主驾驶座椅不动来到第二排乘坐,此时头顶空间依旧还能剩下一拳,腿部空间还剩余超过两拳的距离,乘坐空间还是相当宽敞。

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装载能力方面,全新C01在常规情况下拥有后备厢容积449L,整个后备厢内部还算规整,进深比较大。同时,这台车的第二排座椅也支持40:60按比例放倒,因此它的座椅灵活度和实用性表现也不错,偶尔有大件物品或者是尺寸较大的物品装载需求时,全新C01能满足。

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