在动力方面，魏牌摩卡Hi4搭载了1.5T插混动力，发动机最大功率125kW，前后电机功率分别为80/150kW，综合最大功率350kW，0-100km/h加速仅需4.7秒，这些数据都是领先水平，问界M5接近28万的顶配车型才能与之抗衡。另外，魏牌摩卡Hi4还将会搭载Hi4四驱系统，拥有iTVC智能扭矩矢量控制系统。关于Hi4四驱系统其实我们比较熟悉了，这是一套采用了前后轴双电机的串并联电四驱构型，相比传统的P1+P3或P2+P3电机布局，Hi4系统通过调整电机布局（例如将大功率P3电机移至后轴），实现了动力结构的微创新，增强了系统效率和适应性。
值得注意的是，Hi4通过前轴的一个既能发电又能驱动的电机，以及后轴上的一个专用驱动电机，可以实现了灵活的动力分配。这种设计使得车辆在电量充足时能够实现纯电四驱，在特定条件下提高动力性能和通过能力。并且由于新车还搭载了iTVC智能扭矩矢量控制系统，车辆的四驱能力也能够直接反映到驾控方面，换句话说，魏牌摩卡Hi4将会是一台不仅节能，还非常注重驾控、运动属性的新能源SUV，未来如果价格合适，相信会有一份自己的市场。