在多数人印象中,合资车企基本以燃油为主,在新能源方面态度暧昧。所以随着最近几年新能源渗透率提升,合资车企也在逐渐失去销量、份额和市场。当然与此同时,合资车企并不甘心退出,它们同样在新能源市场发力,丰田和本田在混动已经大展拳脚,大众推出的ID系列甚至只要销量不要利润。不过普遍来说,因为起步更晚以及重视度不够,合资阵营在新能源市场表现明显不如自主品牌,推出的产品也相对缺乏竞争力。
马自达EZ-6合资车企也在逐渐失去销量、份额和市场
摘要来自:《长安马自达首发新能源车型EZ-6,预计2024年内上市》
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