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星纪元 ET电池安全方面

星纪元 ET电池安全方面

摘要来自:《完成“魔鬼挑战”的星纪元ET上市,市场再添“高端玩家”》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《完成“魔鬼挑战”的星纪元ET上市,市场再添“高端玩家”》的片段:

星纪元ET纯电车型最长续航里程为760km,作为宁德时代神行超充电池的全球量产首搭车型,星纪元ET可实现11.5分钟补能475km,零下20℃低温环境下SOC从20%-80%仅需24分钟。当车辆处于SOC仅20%低电量条件下时,依然可以在零下20℃的冰雪路面上跑出百公里加速5.46s的成绩。

敢于挑战31.9米空中坠落试验


星纪元ET依托奇瑞集团安全开发体系,配备全面的主动安全、被动安全、电池安全、信息安全、功能安全及电磁安全六大安全防护,打造在路上的全域安全堡垒。

电池安全方面,星纪元ET电池具备1+8+1全方位安全体系,并通过了远超国标电池安全标准的严苛测试,成为行业首个通过“NESTA六维电安全”认证的SUV车型,突破行业标准天花板。在5月6日刚刚结束的空中坠落试验中,星纪元ET从31.9米的高空“自由落体”,车辆保持竖直碰撞且处于上电状态,车头与地面4厘米厚钢板100%重叠正碰,瞬时碰撞速度高达90km/h,碰撞能量超过行业标准3.24倍。试验结果显示,车辆乘员舱结构无明显变形,车门均能打开、气囊正常弹出,电池未漏液、无冒烟、不起火。

作为一款全球化产品,星纪元ET被动安全按照国内及国际双五星安全标准打造。新车采用全新笼式太空舱2.0设计,车身高强度钢、铝用量高达88%,车顶抗压强度超过11吨,并采用多条传力路径和一体式门环结构设计,在高速碰撞中可保障A柱完好、乘员舱完整,动力电池零变形。

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