现在大家都在推崇800V,当然还有很多400V车型,甚至也逐渐开始研发1200V,但是对于已经遍布全国的公共充电桩来说,每一台车和充电桩的匹配都是难题。全新e平台3.0 Evo能够实现比亚迪全球首创的智能升压快充技术,能够让那些高电压的车型充分发挥自己的快充性能,将充电桩电流跑满,保持稳定的高效快充,兼容当前市面上的公共充电桩,解决了高电压平台车型在低压充电桩上的适配问题。
海狮07但是对于已经遍布全国的公共充电桩来说
摘要来自:《比亚迪e平台3.0 Evo首搭海狮07EV,不挑桩真快冲》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《比亚迪e平台3.0 Evo首搭海狮07EV,不挑桩真快冲》的片段: