2023年特斯拉归属于普通股东的净利润高达108.82亿美元,根据销量计算一下,它每卖出一款车可以净赚43300元人民币左右。
拿下全球新能源汽车销量两连冠的比亚迪,单车利润在8600元左右,理想汽车也超过了3万,这算是目前最能捞钱的三个新能源品牌了。
秦PLUS新能源拿下全球新能源汽车销量两连冠的比亚迪
摘要来自:《畅所欲言,“车企赚钱就是坑”这种观点错在哪里?》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《畅所欲言,“车企赚钱就是坑”这种观点错在哪里?》的片段:
2023年特斯拉归属于普通股东的净利润高达108.82亿美元,根据销量计算一下,它每卖出一款车可以净赚43300元人民币左右。
拿下全球新能源汽车销量两连冠的比亚迪,单车利润在8600元左右,理想汽车也超过了3万,这算是目前最能捞钱的三个新能源品牌了。