1.5L骁云混动专用发动机,最大功率81kW,配合最大功率145kW驱动电机,在比亚迪DM-i超混技术的加持下,起步加速阶段,新车处于电驱模式,拥有不错的动力表现,同时还具备纯电车型一般的静谧性;高速阶段,发动机进入直驱模式,单挡E-CVT混动专用变速箱同时能够带来足够的平顺性。配合前麦弗逊后多连杆的悬挂,整体车内乘坐体验偏向舒适,遇到颠簸时滤震明显,作为家用SUV“合格”。
12.9kWh刀片电池,为新车带来NEDC 71KM的纯电续航能力,对于拥有便捷充电条件的消费者而言,平日完全可以充当一台纯电车型来使用,无疑拥有更低的用车成本;得益于DM-i超混系统,即便没有便利的充电条件,百公里4.5L的馈电油耗也让用户用车无压力。