对于比亚迪而言，除了常规不愁产量的轮胎和玻璃外，上到三电技术，中到智能化体系，下到螺丝零件，比亚迪都可自己生产。不仅节约了成本，将价格权牢牢把控在自己的手中，更能规避产品零件的“卡脖子”，解决供应链不稳定的难题。
比亚迪F3新能源除了常规不愁产量的轮胎和玻璃外
摘要来自：《起于微末，发于华枝，比亚迪第500万辆新能源汽车下线》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《起于微末，发于华枝，比亚迪第500万辆新能源汽车下线》的片段：
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对于比亚迪而言，除了常规不愁产量的轮胎和玻璃外，上到三电技术，中到智能化体系，下到螺丝零件，比亚迪都可自己生产。不仅节约了成本，将价格权牢牢把控在自己的手中，更能规避产品零件的“卡脖子”，解决供应链不稳定的难题。