起亚和现代是一个思路的韩系车，推出的车型不少，但是归根结底卖得不错的也就那么几款，而如果算起亚在中国真正的新能源产品布局，应该算是起亚EV5吧，从去年年底上市到现在，基本月销量没有突破四位数，你们细品。
就这，起亚还在国家工信部的官网上申报了全新起亚EV5 GT，就是更贵的四驱性能版本，虽然动力参数更强劲了，但对于销量而言，似乎没有太大效果。与此同时，全新起亚EV3来了。
全新起亚EV3来了但对于销量而言
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《起亚EV3量产版预告图，有颜值，但没有底气》的片段：
起亚和现代是一个思路的韩系车，推出的车型不少，但是归根结底卖得不错的也就那么几款，而如果算起亚在中国真正的新能源产品布局，应该算是起亚EV5吧，从去年年底上市到现在，基本月销量没有突破四位数，你们细品。
就这，起亚还在国家工信部的官网上申报了全新起亚EV5 GT，就是更贵的四驱性能版本，虽然动力参数更强劲了，但对于销量而言，似乎没有太大效果。与此同时，全新起亚EV3来了。