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五菱星光EV的动力表现让我印象深刻

五菱星光EV的动力表现让我印象深刻

摘要来自:《五菱星光EV试驾体验:10万级配2c快充也是没谁了》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《五菱星光EV试驾体验:10万级配2c快充也是没谁了》的片段:

此次试驾的路况也比较全面,涵盖了高架桥、城市路段和乡村路段,基本上包含了我们日常用车的场景。在驾驶过程中,五菱星光EV的动力表现让我印象深刻。搭载1.5L发动机+电动机+电磁式DHT组成的五菱灵犀混动系统,提供动力的电动机最大功率130kW,最大扭矩320N·m,动力参数比肩2.0T燃油动力。在实际驾驶中,动力输出轻快直接,踏板踩下后能马上感觉到直接的动力输出,无论是市区工况还是高速巡航,都能轻松应对。

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此外,五菱星光EV的充电性能也非常出色。全系标配神炼电池2C快充技术,充电15分钟就能增加200公里的续航里程,高效解决了用户的续航焦虑。同时,神炼电池还经过了中汽研官方背书和安全认证,不起火电芯首创“问顶技术”,不短路、不泄漏、不起火,为用户提供了更加安全可靠的充电体验。

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在试驾过程中,我还注意到了五菱星光EV的智能化配置。车辆配备了多种智能科技,如智能语音控制系统、自动泊车辅助系统、车道偏离预警系统等,这些科技配置不仅提升了驾驶乐趣,也让出行更加安全便捷。

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总的来说,五菱星光EV作为一款新能源车型,不仅具有时尚动感的外观设计和宽敞舒适的车厢空间,还拥有良好的动力性能和充电性能。同时,智能化的配置也为我们带来了更加便捷和安全的驾驶体验。我相信,五菱星光EV的上市将为10-15万级的新能源汽车市场带来新的活力和机遇。

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