别克的功底，君威的硬件还是很不错的，近半年卖出超3.8万台，1月份卖了过万台，被国产车卷到它不得补“以价换量”。以这个优惠幅度，15万左右即可落地一个不错的版本。
它的空间表现和新一代凯美瑞不相伯仲，车长为4904mm，轴距为2829mm。身高178cm的体验者在后排能获得2拳多的腿部空间，头部稍微拘谨一些，但也有到一拳距离。
该车有1.5T、2.0T发动机可选，标配9AT变速箱。其中2.0T发动机有237马力/350Nm的扭矩。因为涡轮发动机的特性，它能给到更强的起步加速表现，另外它具备一些运动性，转向积极明确，可能悬架偏硬影响了一点乘坐舒适性。
车内看起来比较滞后些，不过别克eConnect系统能通过连接CarPlay/CarLife来获得一些额外娱乐交互支持。只可惜除了倒车影像和定速巡航外，它没有布局L2级辅助驾驶。
不够智能化，但实用配置俱全，动力也不错，空间也不赖，配合当下优惠价，适合只追求实用和性价比的消费者。
除了以上聊到的两个品牌，近期无论是合资品牌还是国产品牌都有与这次国补联动推出更多优惠政策。