云辇-A智能空气车身控制系统让整车具备极致的舒适性、支撑性与通过性，为用户带来更加卓越的驾乘体验与尊贵感。
云辇-P智能液压车身控制系统具备高度调节、阻尼调节、刚度调节、四轮联动等核心功能。悬架调节行程200mm、循迹指数600等超强的越野性能。
云辇-C智能阻尼车身控制系统主要由感知元件、云辇智算中心、电控减振器等关键零部件构成，可实现阻尼的连续无级自适应调节。
基础但不普通
今天带大家体验一下云辇-C,我认为这是将来拥有最多比亚迪用户的云辇技术。
云辇-C智能阻尼车身控制系统已经运用在王朝、海洋系列的旗舰车型上。
作为云辇技术的基础版本，云辇-C智能阻尼车身控制系统利用机械式高度传感器和车辆加速度传感器所采集的数据来分析车辆姿态以及行驶状态，根据各种信息来主动控制电控减震器的阻尼，从而提升车辆在各种工况下的性能表现。
今天体验的主角是2024款唐 DM-p战神版，体验云辇-C之前，还是不得不说唐 DM-p战神版的颜值，它的颜值真的很在线，银砂黑配色，搭配高性能金甲黄6活塞定钳，带来极强的视觉冲击力
内饰同样采用黑黄撞色设计，黑色高档类麂皮点缀黄色缝线，由内而外释放深邃的战斗气息。
新款唐、汉标配了云辇-C，它的功能特点，简单的说就是悬挂可主动连续调节，从而控制车身。
云辇-C每秒可接收上千次信号输入，云辇智算中心运算处理时间快至微秒级，可实现减振器阻尼快速调节，满足用户对不同场景的需求。
当车辆经过颠簸路面时，采用高频小阻尼的舒适性控制策略，使底盘变“软”，可有效缓冲路面激励输入，快速抑制车身的垂直方向运动。
当车辆处于快速过弯、加速、制动时，采用低频大阻尼的操控性控制策略，使底盘变“硬”，提供更大支撑力，抑制车身侧倾、俯仰，保证车辆操控稳定性。
以我体验的唐DM-p战神版为例，这套云辇-C在舒适模式下，经过坑洼不平鹅卵石路面，车辆并不会干净利落地一次化解掉全部冲击，而是逐渐“分解”弹簧压缩所产生的能量，让车辆出现多次越来越小的起伏，最终达到彻底平稳的状态。