“智能化是下半场”已成为汽车行业共识，智能化将是车企竞争、打造差异化的重点发力板块。对于已经跑赢新能源赛道上半场的比亚迪来说，对如何赢得下半场早就有备而来。今年的第21届安徽国际车展，有志于深耕安徽本地市场的比亚迪除了常规的展示新车之外，还利用安徽车展的平台为本地消费者准备了沉浸式体验的智能化街区。

智能化街区车展亮相 智能黑科技体验惊艳

比亚迪的智能化街区，在消费者层面上可以视为比亚迪多个技术鱼池实力的展示，从智能座舱、智能驾驶、整车智能等多个维度向观众全面展现了比亚迪的智能化水平，包括智能泊车、窄道通行、易四方概念车、一键漂移等，莅临车展的观众可以现场沉浸式体验智能出行真正走进生活所带来的便利。

以比亚迪在2019年全球首创的手机NFC车钥匙技术为例，手机NFC车钥匙轻触主驾外后视镜即可解锁车辆，即使是无网无电的环境，仍可以使用。也就是说，手机NFC车钥匙功能的支持下，车主上车前直接将手上的手机靠近外后视镜就可以直接解锁上车。据悉，在比亚迪目前实现在售全系车型全部标配手机NFC车钥匙，海豚、海鸥等入门车型均可支持。

另外，如果是比亚迪集团旗下汉EV 千山翠，唐DM-p战神版、腾势N7、仰望U8等车型的消费者，还可以获得一项在手机NFC车钥匙功能之上的智能化体验，也就是 UWB 数字钥匙。

UWB数字钥匙具有厘米级定位精度，靠近车辆可实现自动解锁车门，能够精准的控制不同车门的锁闭，近左开左，近右开右。用户携带搭载UWB数字钥匙的手机，在靠近车辆的过程中即可实现自动解锁车门。无需掏出手机，即使在无网络环境下，也能完成解锁操作。比亚迪官方披露，这一技术未来将会搭载在海狮07、豹5等车型上，基本上可以理解为定位较高端的比亚迪车型都会配置这一功能。

除了手机当钥匙的便利性之外，比亚迪的智能化街区体验另一个对“便利性”概念更高层次体现的体验可能会是智能泊车，全球闻名（同时也是全球独一无二）的易四方泊车，在整车智能基础上将易四方技术与智驾的泊车技术做了完美融合。

智能泊车能够在狭小空间内实现侧方车位绕轮旋转入库、垂直车位绕质心旋转入库，空间利用效率最优，商圈和地库以及狭窄车位停车是非常常见的用车场景，智能泊车可以帮助车主在各种复杂的场景下实现便捷停车。

与智能泊车有着相同实用性和便捷性的，就是窄道通行功能。在体验中以仰望U8为例，利用整车在传感器对周围环境进行探测识别判断，主动躲避障碍物自动帮助驾驶者通过极其窄小的过道，测试体验时极限宽度左右各10cm也能轻松通过。

此外，仰望U8“360度原地调头”体验，也同样是狭小场景便捷通过的利器。其实，早在 2004 年，比亚迪就发布了搭载四个轮边电机的ET概念车，首次提出四轮独立驱动的颠覆性概念。如今，比亚迪技术落地，车辆以四电机独立驱动为技术底座，每个电机独立控制每个车轮，即可实现原地调头。这些使用功能对于用车便利性的提升甚至可能比手机钥匙的还要大。

比亚迪以合肥为核心打造新能源整车基地

助力安徽新能源汽车产业集群发展 

比亚迪是目前全球新能源汽车销量的领头羊，2024年4月，比亚迪新车销量313245辆，乘用车销售312048辆，同比增长49%，比亚迪品牌王朝丨海洋297864辆，腾势汽车11122辆，仰望汽车952辆，方程豹2110辆。其中，比亚迪集团4月乘用车出口41011辆，同比增长176.6%。可以看出，比亚迪在狂“卷”的2024还是保持了持续增长的势头。

安徽省统计局、国家统计局安徽调查总队在今年3月20日发布了2023年安徽省国民经济和社会发展统计公报，作为安徽首位产业的汽车全产业链营业收入突破万亿元，达1.16万亿元，比上年增长28.5%。统计显示，2023年，安徽汽车产量达249.1万辆，居中国第2位，同比增长48.1%；新能源汽车产量86.8万辆，居中国第4位，同比增长60.5%。

比亚迪董事长王传福出生于安徽芜湖，还担任着徽商总会名誉会长，无论是出于比亚迪公司的发展还是处于对于家乡的支持，比亚迪都与安徽有着深厚的纽带联系在一起。就在4月28日，以“拥抱汽车新时代 共创美好新生活”为主题的安徽主题日活动上。比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福坦言，安徽对汽车产业高度重视，不仅想企业家之“所想”，更想企业家之“将所想”，安徽对企业家的尊重让其感到温馨，“我们将加大在安徽的投资。”

王传福介绍，此次北京车展的首发车型秦L和海豹06DM-i都来自于合肥制造，将给安徽打造新能源汽车产业集群，持续注入新动能。比亚迪也将持之以恒地提供极致的技术、极致的产品和极致的体验，不断给消费者带来惊喜。而本次安徽五一车展上，比亚迪也重点展示了比亚迪元UP、比亚迪宋L等重要车型。今年一季度，比亚迪在皖新能源汽车产量占到安徽全省新能源汽车产量一半的规模，延续去年良好的发展态势，实现产量和消费两头拉动。

云辇-A智能空气车身控制系统让整车具备极致的舒适性、支撑性与通过性，为用户带来更加卓越的驾乘体验与尊贵感。

云辇-P智能液压车身控制系统具备高度调节、阻尼调节、刚度调节、四轮联动等核心功能。悬架调节行程200mm、循迹指数600等超强的越野性能。

云辇-C智能阻尼车身控制系统主要由感知元件、云辇智算中心、电控减振器等关键零部件构成，可实现阻尼的连续无级自适应调节。

基础但不普通

今天带大家体验一下云辇-C,我认为这是将来拥有最多比亚迪用户的云辇技术。

云辇-C智能阻尼车身控制系统已经运用在王朝、海洋系列的旗舰车型上。

作为云辇技术的基础版本，云辇-C智能阻尼车身控制系统利用机械式高度传感器和车辆加速度传感器所采集的数据来分析车辆姿态以及行驶状态，根据各种信息来主动控制电控减震器的阻尼，从而提升车辆在各种工况下的性能表现。

今天体验的主角是2024款唐 DM-p战神版，体验云辇-C之前，还是不得不说唐 DM-p战神版的颜值，它的颜值真的很在线，银砂黑配色，搭配高性能金甲黄6活塞定钳，带来极强的视觉冲击力

内饰同样采用黑黄撞色设计，黑色高档类麂皮点缀黄色缝线，由内而外释放深邃的战斗气息。

新款唐、汉标配了云辇-C，它的功能特点，简单的说就是悬挂可主动连续调节，从而控制车身。

云辇-C每秒可接收上千次信号输入，云辇智算中心运算处理时间快至微秒级，可实现减振器阻尼快速调节，满足用户对不同场景的需求。

当车辆经过颠簸路面时，采用高频小阻尼的舒适性控制策略，使底盘变“软”，可有效缓冲路面激励输入，快速抑制车身的垂直方向运动。

当车辆处于快速过弯、加速、制动时，采用低频大阻尼的操控性控制策略，使底盘变“硬”，提供更大支撑力，抑制车身侧倾、俯仰，保证车辆操控稳定性。

以我体验的唐DM-p战神版为例，这套云辇-C在舒适模式下，经过坑洼不平鹅卵石路面，车辆并不会干净利落地一次化解掉全部冲击，而是逐渐“分解”弹簧压缩所产生的能量，让车辆出现多次越来越小的起伏，最终达到彻底平稳的状态。

4月25日，以“新时代 新汽车”为主题的2024北京国际车展正式开幕，在活动现场，丹拿携“移动音乐厅”惊艳亮相，以半个世纪的声学积淀与追求，“声”动呈现高品质音乐生态，吸引现场众多媒体、行业伙伴和观众争相聆听体验。

多领域产品覆盖，全场景赋能引领行业发展

秉承着“原音重现”的品牌理念，几十年来丹拿一直坚持追求卓越音质的上限，不断以创新技术和精密制造工艺打造更好的产品。在高端音响领域，已然形成家用Hi-Fi、汽车音响、专业监听音箱领域、定制化解决方案的全面覆盖，并在各个品类均打造出了具有行业影响力的标杆级产品。

在Hi-Fi领域，丹拿针对不同用户需求，倾力打造Consequence至尊、Evidence证据、Confidence信心，三大经典产品序列，都是Hi-Fi音响的经典标杆级产品，赢得全球消费者广泛认可。

在专业监听音箱方面，早在1989年，丹拿就已正式进军专业监听音箱市场。迄今为止丹拿专业监听音箱产品已经成为众多明星歌手和国际电影公司的御用设备。

如今，汽车新能源大潮势不可挡，丹拿同样与时俱进，在定制化高端汽车音响领域持续发力，凭借丰富的车载音响系统开发和合作经验，丹拿与众多主流主机厂达成合作，其中最具代表性的，就是将铂金证据Hi-End级音响系统，带到百万级越野高端品牌仰望U8的车舱里，为其打造极致原音体验，树立汽车音响新标杆。

软硬一体化生态战略，解决新能源时代高端汽车音响核心痛点

对于新能源时代的用户而言，高端汽车早已不单单只追求性能，舒享和品质感的座舱体验，显得尤为重要，而卓越的音响系统，正是提升座舱整体体验的关键，在这一点上，主机厂和用户不谋而合，消费者需要高品质的音源输入和输出设备，而车企需要为座舱找到一款能成为“点睛之笔”的音响系统。

为此，丹拿全球首发Hi-End级铂金证据音响系统搭配丹拿之声致臻音乐内容平台（以下简称丹拿之声），丹拿软硬件一体化战略实现了里程碑式的一步。

前者在硬件层面彻底解决了用户对于高品质音质输出的痛点，更与仰望U8车机实现了真正的底层优化与联动，为驾乘者带来极致沉浸、如临现场般的极致音乐体验。

后者丹拿之声则引入了中唱、龙源、瑞鸣、太合等国内最主流和发烧的厂牌版权，并且在索尼精选平台引入众多优质Hi-Res级高解析音源，为用户带来了新一轮的内容体验升级，满足了用户对高品质音源的需求。丹拿内外结合，鞭辟入里的从软硬件层面精准解决了新能源时代高端汽车音响的痛点。

Surpax定制化解决方案，引领后装市场标准化进程

在本次车展上，丹拿首次提出了车载音响文化理念——「Bespoke」。这一理念致力于为每位车主打造独一无二的定制化音响体验，从而引领后装市场向标准化服务与个性化产品的方向发展。丹拿将其高端定制品牌命名为Surpax（超越之意），随之一同亮相的正是丹拿为理想汽车量身定制的“理想的音乐厅”——Surpax Li。Surpax Li是继Surpax M奔驰与Surpax V大众之后，丹拿专为理想汽车量身定制的整体音响升级方案。它集成了扬声器、功放、网罩、调音和无损安装等全方位服务，融入了丹拿最前沿的声学技术，以丹拿高品质扬声器单元，严谨的官方调校，经久耐看的定制网罩，以及严丝合缝的无损安装，力求为每一位理想车主提供最简单且个性化，一步到位的音响升级体验，打造汽车音响定制的最佳声学标准，将每位用户的爱车打造成移动音乐厅，创造家车联动的美好音乐生活。

在丹拿探寻美好声音的历程中，从来不缺少创造卓越，超越极致的故事，它为每一位热爱音乐追求高品质生活的用户提供了一个绝佳的载体。未来，丹拿还将持续探索汽车音响极致声学的发展道路，引领高端汽车音响不断突破上限，为全球高品位用户打造更丰富的品质生态体验。

仰望U8车系标志性的易四方和云辇-P两大颠覆性核心技术为U8豪华版带来了前所未有的越野性能底气。易四方技术以分布式四电机为核心，四轮扭矩独立矢量控制，可实现爆胎稳行、应急浮水、原地掉头和敏捷转向等场景功能，越野实力进一步增强，为用户带来前所未有的安全、性能和体验。

云辇-P系统，是全球首款新能源越野车专属的智能液压车身控制系统。云辇-P具备3级刚度调节，阻尼支持连续自适应调节，通过快速智能调节应对不同路况。仰望U8悬架总调节行程达到150mm，无涉水喉最大涉水深度1000mm，有效提升车辆通过性。

与玩家版相比，豪华版拥有更为舒适豪华的新能源越野出行体验，在智能驾驶与座舱体验的细节方面更为考究。U8豪华版搭载了DiPilot高阶智能驾驶辅助系统，整车配备 38个高精度感知元件，包含 3个激光雷达、5个毫米波雷达、14个超声波传感器和 16个摄像头，环境感知能力更强，提升了驾控安全性。

U8豪华版整车座椅采用Nappa真皮，质地均匀、触感细腻，搭配高端沙比利木进一步提升乘坐品质；整车搭载全球首发的丹拿铂金证据系列Hi-End级音响系统，共配备22个扬声器，打造7.1.4杜比全景声还原真实声场，配合超凡的NVH静谧性随时臻享天籁。同时还配备星空律动天窗 、标配后排座椅按摩等豪华内饰与座舱体验，围绕视、听、嗅、味、触的感官，为用户带来前所未有的极致奢华体验。

仰望U8越野玩家版：极致越野安全

在性能方面，越野玩家版同样标配了仰望U8车系标志性的易四方和云辇-P，有着飒沓流星、快意江湖的锐气，更适合对越野风格和越野性能有更极致追求的玩家。在性能基础上，U8越野玩家版也为用户打造了前所未有的越野安全体系，在涉浮水、视线差、无人区三大场景，为用户提供更周全的安全保障。

针对重度越野玩家可能遇到的更复杂的户外水域环境，U8越野玩家版标配涉水喉，最大涉水深度达1.4m，同样具备应急浮水能力，涉水安全大大提升。

越野玩家版标配远近红外夜视系统。最大识别距离300m，动态识别10-120m，可实现全天候感知，高温环境下也能成像清晰。人车识别更精准的同时还具备碰撞预警功能，有效识别意外风险，为用户提供更全面的越野安全保障。

为了解决重度越野中通信保障，U8越野玩家版标配行业首发的全场景卫星通信。连接卫星时全姿态自动对星，仰角范围±70°，快速连接更加便捷。且卫星通信使用不受车辆状态限制，在车辆行驶过程中、从车内取出卫星通信主机，离开车辆时均可使用。U8越野玩家版搭载的卫通采用车规级，工作温度覆盖-40℃-85℃，更严苛更安全，也更有保障。在特殊紧急情况下，当车辆安全气囊弹出卫星通信即刻联动救援。在此类紧急场景下，用户主动拨出次数不受限制，时刻保障用户安全。

针对越野场景，U8越野玩家版驾驶模式达到17+1种，覆盖全地形；玩家版悬架升至超高状态下接近角达37.5°，离去角达38°，纵向通过角达26.5°，越野实力再度提升；标配20英寸越野锻造轮毂，让沙漠穿越更稳定；标配20英寸AT胎，越野适应性更强。

在前所未有的安全基础之上，U8越野玩家版还具备前所未有的越野乐趣。玩家版可选装由比亚迪和大疆联合开发的车载无人机系统，这套全球首创深度融合的车载无人机系统，包含全球首创全栈自研的车载无人机机舱、专属无人机、车载无人机精准控制策略、车机APP和专属定制手柄。不仅具备自动充换电功能，还可做到一键起飞、智能跟拍、一键返航等，极大降低了无人机操作难度，用户可轻松享受车载无人机带来的全新视角与拍摄乐趣。

U8越野玩家版也具有更鲜明的风格与更为个性化的选装配置，野性与功能兼具。在外观方面提供2种专属车漆颜色，包括砂石绿和选装曜石黑；卡钳提供选装铜色、黑色和红色。同时，为满足越野玩家们的个性改装需求，仰望提供各类官方改装套件，包含无人机套件，其选装价格为10万元，以及装载套件、拖挂套件与豪华舒适套件，充分匹配用户的个性化选择需求,让整车的可玩性进一步增加。

U8越野玩家版注重增强重度越野的极限能力和拓展能力，U8豪华版则更注重家庭、商务等多人出行超豪华体验。但无论是U8豪华版还是越野玩家版，二者都具备传统硬派越野前所未有的极致安全、极致性能和极致体验，覆盖城市通勤、轻度户外和重度越野多种场景，以极致性能重塑越野体验，将现代文明带到旷野户外。

仰望U8越野玩家版展车将陆续到达各大仰望门店，欢迎大家前去体验实车，亲身试试自己更中意哪款！

而在与豪华版同等的1200匹马力的基础上，仰望U8越野玩家版还标配涉水喉，最大涉水深度1.4m，且具备应急浮水能力，轻松应对野外涉水场景。同时坐拥同级中最为丰富的17+1种驾驶模式，有效提升全地形征服能力。另外基于易四方、云辇-P两大行业颠覆性技术，配合行业首发的全场景车载卫星通信、远近红外夜视系统、全球首创深度融合的车载无人机系统等独有配置与功能，仰望U8越野玩家版再次刷新越野体验新标准，突破越野安全新高度。

​​在当今城市生活的喧嚣中，越来越多的人渴望远离尘世的喧嚣，走向自然的怀抱，体验纯粹的野外探险与自由。仰望U8越野玩家版作为一款百万级新能源硬派越野车，不仅具备卓越的越野性能，更融合了现代科技，为越野爱好者带来前所未有的驾驶体验和探险乐趣。

仰望U8越野玩家版的传播立意是将现代文明与自然探险完美融合。它不同于普通的豪华版，更加强调越野性能和风格，满足越野车爱好者和户外生活向往者对车辆的多重需求。

U8越野玩家版拥有易四方平台和云辇P智能液压车身控制系统，确保在任何复杂地形下都能保持澎湃动力和极限操控。配备17+1种越野模式，满足用户在不同地形下的越野需求，为驾驶者带来无与伦比的越野体验。

车载卫星通信方案是U8越野玩家版的又一亮点，确保驾驶者在野外无信号地区仍能与外界保持联系。支持双向语音通话、GPS定位等功能，保障驾驶安全，让驾驶者在探险过程中无后顾之忧。

U8越野玩家版独特的外观设计彰显了其越野风格和野性魅力。特有的砂石绿和曜石黑配色，搭配黑绿内饰，使其在任何场景下都能引人注目，展现出与众不同的个性和气质。

除了卓越的越野性能，U8越野玩家版还可选装车载无人机套件，让车辆与无人机深度融合，为用户提供全新的视角和体验。无论是城市出行还是户外探险，都能享受到智能科技带来的便捷和乐趣。

无人机的加入，使驾驶者可以从空中俯瞰地形，发现隐藏的美景和探险之路。在日常生活中，无人机可用于拍摄旅途中的精彩瞬间，记录难忘的回忆；而在户外探险中，无人机更是您的空中侦察员，帮助寻找露营地、水源地或者在复杂地形中保持车队的齐整。无论是城市探险还是荒野征程，无人机套件都将为您带来前所未有的视野和探险乐趣。

U8越野玩家版的车载卫星通信方案为驾驶者提供了全天候的安全保障。即使在野外无信号地区，驾驶者也能通过卫星通信系统与外界保持联系。这种双向通信的能力，使驾驶者可以在遇到紧急情况时及时求助，寻求支持和援助，大大提高了驾驶者在探险过程中的安全感和信心。

仰望U8越野玩家版不仅是一款越野车，更是一种生活态度和探险精神的体现。它将现代科技与自然探险完美融合，为越野爱好者带来无限的探险乐趣和自由体验。跟随U8越野玩家版，重新定义您的驾驶之旅，开启一段充满惊喜和挑战的探险之路！

近日，北欧企业家参访团来到比亚迪深圳总部进行参观交流，他们乘坐了比亚迪大巴和云巴，也体验了比亚迪汽车，还参观了比亚迪“刀片电池”的针刺实验和挤压实验，电池在极端状态下没有爆炸和明火，这让北欧企业家十分惊讶。

很多北欧企业家表示：比亚迪的创新速度和对应工业应用绝对是不可思议的，消费者在购买电车时，安全性是一个十分重要的参考因素，比亚迪在这方面就做得很好，比亚迪能从深圳和南方走向全国走向全世界，靠的不是补贴，而是创新和技术，想要了解未来是什么样子，可以看看中国汽车市场正在发生着什么。创新和技术十分重要，不仅在深圳，不仅在中国，在全世界也是如此。

图片来源：深圳卫视大湾区会客厅

比亚迪品牌及公关处总经理助理曹曦表示：比亚迪愿意将更多的技术和创新成果，带给全球用户和市场。不单是讲好比亚迪的故事，也讲好深圳的故事，更要讲好中国发展的故事。

欧洲对中国的新能源汽车一直抱有偏见，很多人觉得中国新能源汽车之所以能够披荆斩棘、所向披靡，靠的是补贴，通过价格优势来攻城掠寨，不断扩大全球市场份额。

深圳比亚迪

北欧企业家参访团通过参访比亚迪终于认识到了，中国的新能源汽车全球领先，不是靠补贴，而是靠创新和技术！只有那些注重创新和技术的车企才能走得更远，比亚迪的规模、速度、步伐、雄心都是非凡的，它是中国汽车发展的一个“缩影”。

事实上，比亚迪的“技术鱼池”一直很有深度，除了云辇智能底盘控制系统、易四方平台、e平台3.0、易四方泊车、CTB电池底盘一体化、DM-i超级混动系统外，在今年还将发布DM5.0混动技术，据悉，搭载第五代DM系统后，可以让车辆的亏电油耗降至2.9L/100km，综合续航里程提升至2000km。

国外人士“点赞”比亚迪这已经不是第一次了，之前美国加州州长加文·纽森试驾仰望U8并体验了仰望U8的原地掉头功能后，表示想要买两台。新西兰达尼丁市市长在接受采访时表示，比亚迪在新西兰很常见，比亚迪是新西兰销量增速最猛、最热门的车型。

图片来源：深视新闻

还有来自宝岛的马英九先生，他访华时率台湾青年直奔比亚迪总部，并体验了方程豹豹5，对比亚迪新能源技术很好奇也很惊叹，台湾青年更是拿出手机不断拍照，可能这超出了他们对汽车的认知，比亚迪的科技感和智能化也给他们留下了很深刻的印象。

特斯拉CEO埃隆·马斯克在接受采访时说道：特斯拉最大的压力来自于中国市场，如果要选出10个销量很好的新能源汽车品牌，除了特斯拉外，剩余的9个都是中国品牌，如果没有贸易壁垒，中国车企将摧毁大多数对手！

正是因为有比亚迪这样的新能源汽车品牌在技术上不断突破和进取，才让新能源汽车在产品力提升的同时，价格还越来越低，让更多的消费者可以体验科技发展的成果。

在10年前黎晖就一直期待能够有优秀、卓越的国产车可以出现。所以当仰望U8出现的时候，他5分钟就决定下单，购买之后的体验也让他非常满意。

作为企业家，黎晖对中国的产品有特殊的情愫。他企业的员工购买华为手机会有1000元的补贴，合资车主购买比亚迪车的话会有3000-10000元的补贴。作为企业家，他觉得支持优秀的中国企业也是自己必须要承担的责任。这种责任很多来源于他个人的经历，以及对同样遇到外部打压的优秀中国企业的感同身受。

黎晖还希望能够带女儿一起去多看看祖国的大好河山，相信仰望U8能够在路上为他和女儿提供非常舒适、智能的体验。

比如说这段时间，劳斯莱斯的销售就很火，因为他没有以貌取人，他鼓励每一位去店里看车的人，都坐上去体验一下，而且告诉这些体验者，谁也说不准明天会怎么样，说不定明天会更好呢。

谈起对仰望U8的体验，罗鑫华也是颇有感悟：“现代化的产品我觉得首先它必须是科技，必须是做工精良，必须是使用安全。”

“我觉得仰望U8的标就很有意思，甲骨文当中的‘电’演变为一个logo，又简约，又高端。前后的灯也组成一个‘鼎’字，寓意着咱们中国人常说的‘一言九鼎，驷马难追’。”

“包括在按键上，仰望U8也运用了大量的中国元素，很符合大众审美。格调极简干净，不浮夸，综合起来是个很有品味的产品。”

作为比亚迪旗下的高端豪华车型，仰望U8可以说是比亚迪技术实力的集中体现。从外观设计到动力系统，从智能配置到驾驶体验，仰望U8都展现了比亚迪在技术研发上的深厚底蕴。这种对技术的深耕和自信，正是众多企业家所欣赏和追求的。