这是典型的定位偏差，“性能级智能电动SUV”，并不能让消费者抓取到这款车的核心竞争力，同样30万级SUV，比电耗，比性能比不过特斯拉，比智能座舱比不过理想，何况人家还营销出了“床车”“奶爸车”的消费痛点。岚图品牌的第一波输出可谓是苍白无力。从去年新款岚图Free降价6万，同时给老车主补贴6-8万的操作来看，也佐证了之前的定位偏差。
岚图追光比电耗
摘要来自：《岚图，你究竟“图”什么?》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《岚图，你究竟“图”什么?》的片段：
这是典型的定位偏差，“性能级智能电动SUV”，并不能让消费者抓取到这款车的核心竞争力，同样30万级SUV，比电耗，比性能比不过特斯拉，比智能座舱比不过理想，何况人家还营销出了“床车”“奶爸车”的消费痛点。岚图品牌的第一波输出可谓是苍白无力。从去年新款岚图Free降价6万，同时给老车主补贴6-8万的操作来看，也佐证了之前的定位偏差。