比如在2015年前后，长城汽车就蒙对了SUV在中国市场的兴起，长城汽车成为了“全球SUV专家”，一下就成为了中国车企销量第一的车企。但几年后，长城汽车却因为缺乏轿车产品，在销量上迟迟卡在百万级规模，而吉利、长安这些还在坚持做帝豪、逸动的中国品牌，后来迅速赶超。
原因就是，2017年之后更多的中低收入消费者开始买车，他们需要的是性价比更高的代步车，而SUV比轿车贵，所以不会选择。
同样的例子还有很多，比如理想打造六座SUV就是成功“蒙”中了两年的消费趋势，却对50万元以上的MPV需求“蒙”错了，导致MEGA的失败；奇瑞对中国市场“蒙”错了，但是对海外市场“蒙”对了，推动了这一轮奇瑞的销量成功。