逍客同时配备了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂

此外，在底盘方面，这款车采用了雷诺-日产CMF平台研发的专业SUV底盘，并搭载了全框式副车架，整车的车身刚性较强。同时配备了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，且悬挂调校比较偏舒适性，同时离地间隙达183mm，提升了整车的通过性和越野能力。