领克07采用The Next Day概念车的都市对立美学设计理念，配备了与领克08相似的H型日间行车灯。大灯隐藏在贯穿前脸的黑色饰条内，相当有个性，并且拉宽了视觉宽度。下格栅也向两侧延展出U型饰条，丰富了车头的细节。
领克07 EM-P的轴距为2843mm，长宽高分别为4827mm、1900mm和1480mm。车身侧面的线条设计增加了一些肌肉感，并采用悬浮式车顶的设计。C柱部分的折痕，增加了一些辨识度。新车采用目前流行的无框式车门设计，并配备了隐藏式门把手。外后视镜底座比较粗壮，并将摄像头隐藏在其中，镜面本身采用窄边框设计。
车尾也采用了类似领克08的贯穿式尾灯设计，个性比较足。车尾下方的黑色饰条，与车头进气口附近的设计十分相似。后备箱顶部的扰流板，为新车增加了更多的运动元素。
来到内饰，07 EM-P采用了领克最新的内饰设计，整个内饰属于居家的舒适风。其中比较亮眼的是可以±15°度调节的15.4英寸中控屏，以及同级首搭 92 英寸的AR-HUD。
同时在中控屏内搭载了 LYNK Flyme Auto领克智能座舱系统，这是领克与魅族合作开发的新操作系统，操作起来十分流畅。
在座椅体验上，它采用了同级首创的“四座同享”多维体验设计，整皮Nappa抗菌真皮包覆的云感舒压座椅、百万级HIF音响品质、WANOS全景声等配置的加持，为用户提供了超越“56E”的舒适度体验，此外，领克07EM-P还搭载了Lynk Flyme Auto领克智能座舱系统，为用户提供了多终端、全场景、沉浸式的智能交互体验。
其中，Co Pad是领克以车企身份首发的平板电脑，可以娱乐，也可以控制座椅、空调、车窗、氛围灯、按摩等功能。
相信很多人都会以为悬架调校只有两种风格，要么运动、要么舒适，能兼顾两者的风格可能会两者兼丢，但领克07EM-P却实现了两者兼得。为了能让车头的稳定性得到提升，厂家为领克07EM-P的前悬架增加了26.5mm的大直径前横向稳定杆，在连续过弯时，车头的侧倾感相对会更小一些。