内饰方面，红旗国耀采用金葵花家族式设计，大面积的实木装饰板、金色圆柱形扶手以及方向盘中间的金葵花标志都比较有象征意义。动力方面，新车搭载4.0T八缸发动机，匹配8AT变速箱，最大功率为265kW。
红旗金葵花品牌另一款车“国礼”也在车展期间现身，这款车实际上就是此前的红旗L5，直瀑式中网、圆灯、旗杆、立体红旗标都没有缺席，车身长度则达到了5980mm，轴距也达到了3730mm；内饰方面则采用贯穿式屏幕，用料也材质也达到了国内顶级。
动力方面，红旗国礼搭载4.0T八缸发动机，最大功率为285kW。这样的车，价格预计在几百万元左右，庞大的车身，高昂的价格都不是普通消费者所能驾驭，不出意外的话，这款车仍将是少数土豪专属。
车展前夕亮相的红旗L1也在车展上出现，更名为国雅，这款车基本保留了此前概念车的设计，采用超大尺寸中网以及个性化的大灯，车身长度达到5353mm，轴距则达到了3260mm。内饰方面，红旗国雅采用了常规尺寸的中控屏，用料和材质与红旗国礼相比有所下滑，但依然堪称一流水平。
动力方面，红旗国雅搭载3.0T油电混动系统，发动机最大功率达到290kW，4.0T油电混动车型最大功率则达到了360kW，属于目前比较流行的方案，也比较容易得到用户认可。
节能车品牌：插混车型挑大梁
在燃油车时代，红旗的表现还是不错的，属于二线豪华品牌中的第一梯队，不过现在已经是新能源时代，因此红旗这些传统的主力燃油车也需要向新能源转型。这次北京车展期间，红旗节能车品牌就带来了多款新车。
北京车展期间，2024款红旗H9正式上市，售价为32.98-53.98万元，这是一次中期改款车型，外观、内饰和配置均有一定的升级，采用全新的悬浮式中控屏，细节上也进行了一定的调整，档次感变得更强。
与此同时，新款红旗H9同时提供2.0T、2.5T和3.0T三种发动机，不过从车型设置上可以看出，它的2.0T+48V轻混系统的版本将会成为主力车型，这也比较符合这款车“节能车”的定位，对消费者的吸引力还是比较强的。
红旗节能车家族另外一款重磅车型红旗HQ9插混版也在车展期间正式上市，售价为35.88-53.88万元，新车延续了燃油版车型的设计，采用大尺寸直瀑式中网，有着5222mm的车长以及3200mm的轴距，空间方面有着很不错的表现。
内饰方面，红旗HQ9插混版的布局比较保守一些，不过功能还是很强大的，同时还在中控台、中央扶手等处加上了实木装饰板，档次感得到了明显提升。动力方面，红旗HQ9插混版搭载2.0T+前后双电机的插混系统，百公里加速时间8.3秒，油耗低至百公里2.4L，在动力和用车成本方面都有不错的表现。