比亚迪去年1月进军日本市场。紧凑型SUV Atto3在日本的售价为4200万韩元（约合人民币22万元）。同一配置的中国当地价格才10几万元人民币，相当于贵了约30%。
有鉴于此，可以预测比亚迪在韩国的价格也不会太便宜，可行驶距离（以NEDC为准）550公里基本型中国价格为23.5274万元。如果进口韩国，价格为30%左右，则为5000万韩元（约合人民币26万元）左右。但如果考虑到韩国电动汽车补贴政策，只有通过调整配置，在5500万韩元（约合人民币28.9万）以下推出基本配置，才能进入100%补贴区间。也就是说，结果应该在5000万韩元（约合人民币26万元）左右。
