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传祺GS4纯平的后排地台就算是满载也可以让每一位后排乘客坐的不那

传祺GS4纯平的后排地台就算是满载也可以让每一位后排乘客坐的不那

摘要来自:《解读传祺GS4 MAX,从价格/空间/配置/动力香到安全》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《解读传祺GS4 MAX,从价格/空间/配置/动力香到安全》的片段:

再往后看,纯平的后排地台就算是满载也可以让每一位后排乘客坐的不那么“紧绷”,180cm+的大高个一双大长腿也能够得到很好的舒展。

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除此之外,传祺GS4 MAX配备的零重力座椅也是可圈可点的。首先是专门根据国人的身形进行了调整,能够很好的贴合身体曲线给到身体饱满的支撑性,座椅表皮所使用的面料也很亲肤舒适。主驾座椅还拥有6向电动调节方便你找到适合自己的驾乘姿势,后排座椅靠背则支持2级可调。配置上,给前排安排了靠背电加热功能。

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如果喜欢出去旅行,传祺GS4 MAX也能让你满意,它的后备厢常规状态容积为638L,能够放下6个20寸行李厢,一家人出去旅行一两个星期的行李一次带够。如果把后排座椅放倒,就得到最大纵深2米、容积达1586L的超大空间,出门在外酒店住腻了,还能当临时露营房,比搭帐篷更省事儿安全。

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动力:好开省油

再来说说动力。

传祺GS4 MAX搭载了一台最大功率130kW、峰值扭矩270N·m的1.5T涡轮增压发动机,对于一台紧凑型SUV来说这样的动力绰绰有余,并且热效率也相当高,达到了40.48%。此外,它在1400转就能爆发强动力,平时爬坡上坎传祺GS4 MAX会比其他车更给力。

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传动方面,匹配的是一台7速湿式双离合变速箱,据悉它的综合效率达到了96%,对于传祺GS4 MAX的驾控、燃油经济性表现都能起到不错的优化作用。

数据显示,传祺GS4 MAX在WLTC工况下百公里油耗6.8L。

从操控层面来说,传祺GS4 MAX最大的特色在于它搭载了钜星底盘,悬架结构为前麦弗逊式独立悬挂、后多连杆独立悬挂,通过对悬架、转向、轮胎的整体性细致调校,开起来韧性足且又平顺平稳。加上为国人专门打造的AVDC影子车手功能,在充分调动发动机、变速箱、底盘等系统的基础上,仿佛有一双无形的大手在帮你开车,新手也能开出老司机的自信。

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安全:用料殷实面面俱到

广汽传祺一直是一个非常注重汽车安全的品牌,如果上网查可以看到很多包括传祺GS4在内的传祺产品,在各大碰撞测试上的出彩表现。

传祺GS4 MAX的安全表现自然也很值得说道。

它基于C-NCAP 2021版章程五星标准以及中保研全优秀标准开发,采用了稳定的笼式车身结构,整车高强度钢比例达到了64%,并且乘员舱核心骨架100%使用超高强度钢,A柱、B柱、门槛、中通道等关键部件使用18%抗拉强度≥1500Mpa的潜艇级热成型钢,用料“底子”很殷实。

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值得一提的是,传祺GS4 MAX的前防撞梁本体宽度达1340mm,吸能盒也进行了加宽设计,具备强大的碰撞吸能能力。同时还运用了获得国家专利金奖的GAC碰撞吸能控制技术,在车宽25%以内设计上、中、下三条传力路径,加上使用碰撞可控脱落技术的蝶形副车架,最大限度避免碰撞能量传递到乘员舱。

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解决了外部因素,再来说说内部因素。

传祺GS4 MAX搭载的安全气囊足有8个,而大部分同级产品都只有6个左右,还是同级唯一一个安全气囊可以覆盖到后排乘客头部、侧面腰部、臀部的产品,出现突发状况气囊在0.008s即会点爆,微秒间就能保护一车人的安全,免得磕磕碰碰造成二次伤害。

当然,被动安全是决定了行车安全的“底线”,大部分时候还得靠开车的人自己注意规避风险。有时候微信提示音一响或是有个电话进来难免会分神,此刻就需要一些科技来帮助你规避风险。

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传祺GS4 MAX厚道的地方在于,它标配包含AEB自动紧急刹车、FCW前碰预警、ACC自适应巡航、TJA/ICA集成式巡航辅助、LKA车道保持辅助、LDW车道偏离警告、TSR交通标志识别、HMA智能远近光控制等8项L2级智能驾驶辅助功能,还有540°全景影像帮你及时纠偏并消除一些因为视野盲区带来的潜在风险。

此外,传祺GS4 MAX还有一个十分讨喜的细节。在主驾门板上设置了可以一键控制后车门、车窗锁止的电子儿童锁,小孩子有着调皮和好奇的天性,有这项功能前排的家长也不用分神查看后排孩子的行为举止。

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