在动力系统方面,新款丰田普拉多配备了2.4T发动机,同时搭配电机形成了高效的油电混合动力系统。这套动力总成的综合最大功率为330Ps,综合扭矩达到630N·m,提供了强劲的动力表现。与动力系统匹配的是一台8AT变速箱,确保了平顺且高效的换挡体验。此外,普拉多还搭载了托森式限滑差速器的全时四驱系统,采用了非承载式车身设计,拥有大梁结构,以及整体桥后悬挂等硬派越野车的关键配置,这些元素共同确保了车辆在复杂路况下的卓越通过性能。
新款丰田普拉多配备了2.4T发动机在动力系统方面
摘要来自:《非承载车身+全时四驱,混动版普拉多来袭,它还有戏吗》
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