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别克GL8要想用上L2级别智能驾驶辅助

别克GL8要想用上L2级别智能驾驶辅助

摘要来自:《35万左右买MPV,合资已经没有优势了?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《35万左右买MPV,合资已经没有优势了?》的片段:

看看GL8现在的内饰,再对比一下我们国产车型的内饰,岚图梦想家给副驾驶用了超大娱乐屏,后排也可以选配15.6英寸超大娱乐屏,红旗HQ9 PHEV光是车机系统的屏幕就用了16.2英寸,25.89万的GL8连液晶仪表盘都没有。

31.79万的GL8 ES陆尊舒适型,所有座椅均不支持电动调节,倒车影像也没有配备,更别说是自动变道辅助、自动泊车这些智能化配置,要想用上L2级别智能驾驶辅助,那得要掏钱到41.79万。国产车这边,腾势D9、小鹏X9等等这些车型,哪一个不是全系都搭载了L2级别智能驾驶,自适应巡航、驾驶辅助影响、自动变道辅助这些辅助操控配置都是全部拉满。

综合下来的区别就很明显了,仍然执着于合资MPV的用户在全家出行时可能要一边看着导航开车,一边安抚整个车内用户的情绪,而买了这些国产MPV车型的用户则轻松用着辅助驾驶,副驾驶和后排的小孩老人都有娱乐设备,大家愉快地用着智能系统到达目的地。

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