4月26日,北汽蓝谷发布2023年年报及2024年一季报。年报显示:北汽蓝谷全年营业总收入达到143.19亿元,同比增长50.50%。尤为值得一提的是,2023年,北汽蓝谷累计销量92172辆,同比增长84%,增长势头明显。其中,极狐2023全年销售新车30016辆,同比增长达138%,较2022年实现翻倍增长,已成为销量增长的主要动力源。
业内人士认为,北汽蓝谷业绩回暖,寻其根源,离不开品质、技术、创新等核心底层能力的提升。以顶尖实力扛住压力,北汽蓝谷坚定不移地保持住了长期主义的战略定力。如今坚持的力量已逐渐显现,品牌业绩年年攀高。2023年北汽蓝谷通过在技术研发、新品上市、渠道服务、结构调整的综合运营,实现了业绩稳中向好,巩固了企业长期可持续发展的基盘,为应对未来多变的市场环境积蓄势能。
自主创新造就顶尖技术竞争力
当前,新一轮科技革命和产业变革蓬勃发展,新能源汽车发展趋势势不可挡。抓住技术创新,就抓住了决胜新能源汽车发展的关键。
自主创新一直是极狐汽车实现科技进化的“源动力”。背靠北汽集团的强大支持,极狐汽车有优势、有技术、有信念,不断提升科技创新力度及产品研发投入,夯实7大技术赛道,快速落地新能源战略发展“组合拳”,持续提升品牌核心竞争力, 以在新能源造车领域的深厚实力和前瞻性布局,建立起了强大牢固的技术护城河和实力壁垒。
就在前不久举行的达尔文2.0技术品牌发布会上,北汽蓝谷全面展示了面向新时代的技术体系。基于全球首个商业搭载 5G 技术的平台——IMC架构,达尔文2.0技术体系综合包含了极光电池、极锋动力、灵韵底盘、灵智智能、极享座舱、极盾安全以及极净健康等多个尖端技术板块。尤为值得一提的是,自主研发的“极锋”动力总成在效率、功率和轻量化方面做到行业领先,获评“十佳动力”。
此外,投资20亿元的北汽蓝谷整车验证中心,是目前全球技术领先、验证内容最完备的电动汽车专业试验验证中心。
新能源汽车下半场拼的是耐力、拼的是定力。硕果累累的背后,是北汽蓝谷对“长期主义”的坚持,对“生而破界,极智守护”品牌初心的坚守。北汽新能源总经理代康伟曾多次表达极狐决心,“做技术需要坚持、守品牌核心价值更需要长期主义的建设与坚持。”
据悉,北汽集团最新战略,已确定在资源上重点聚焦极狐版块,市场化运作推动极狐长期性战略发展,最大限度激发品牌发展活力,打造北汽集团极狐和奔驰“双高端”。未来五年,北汽最少投资500亿,重点放在新能源、智能化领域,有效支持极狐的长期发展。
顶级“朋友圈”构建全链合聚力
北汽蓝谷作为行业的先行者与开拓者,实现了诸多“从0到1”式的技术突破。与此同时,北汽蓝谷也在积极拓展自己的朋友圈,整合优势资源,与一流伙伴建立合作关系,构建全链合聚力,以巩固自身行业竞争力。
一方面,行业顶级的供应商为极狐的顶尖品质实力保驾护航。目前北汽蓝谷已经搭建起世界一流的供应商体系,全球100家顶级供应商中有超过70家选择了与极狐合作,这其中就包括了麦格纳、SK、法雷奥、西门子、博世、奥托立夫、博格华纳、哈曼、米其林等。
另一方面,北汽蓝谷通过深化产业合作,再次提升了对新能源汽车核心资源的掌控能力。今年3月,北汽蓝谷宣布牵手宁德时代、小米汽车,三方建立合资公司,打造电芯工厂。在关键的车用电池领域获得资源、技术和成本的保障。
此外,华为也是北汽蓝谷的“老朋友”之一。极狐与华为继HI模式之后,又在智选模式上实现合作。伴随双方共同打造的首款智选模式车型——享界S9正式亮相,北汽蓝谷成为唯一与华为实现“HI+智选”双模式合作的车企。
伴随手中的“底牌”和“筹码”持续增多,顶级“朋友圈”构建全链合聚力给北汽蓝谷未来发展构筑了强大动力。