电机部分前桥电机70kw，后桥电机150kw。整车综合功率278kw，综合扭矩750牛米。电池采用18.74kwh和27.54kwh，WLTC工况下对应的纯电续航为102km和145km。
而山海T2采用了奇瑞的1.5T发动机，搭配三挡DHT变速箱，配合总功率为165kW的双电机，整套系统峰值扭矩超越600N·m，综合马力381Ps。但比较可惜的是该车型没有四驱系统，均为前驱车型，相比猛龙的全系四驱系统，在越野能力上有些薄弱。
但在电池配置上，捷途山海T2原野版和林野版车型均配备来自中创新航的26.7度电池包，CLTC续航为129km；顶配车型也就是山野版电池则使用福鼎时代的43.24度电池包，CLTC续航为208km。
此外，捷途山海T2拥有6.6kW的对外放电功能，相比2024款哈弗猛龙3.3kW的外放电功能，在野外露营时显得更加从容。
写在文末
总的来说捷途山海T2的价格虽然更高，但是山海T2应用了更大的电池包，而猛龙虽然续航略短一些，但哈弗猛龙则全系配备四驱系统，通过性也会更高。
所以，对于捷途山海T2来说，这台车拥有一定越野能，并且具备高功率对外放电功能和更大的纯电续航，更适合全家户外露营，以及对智能化配置有需求的用户。而如果你更喜欢越野的生活方式，并且喜欢四驱系统带来的驾驶感受，那哈弗猛龙则绝对是不二之选。