事实上，在当前这个极度内卷且这个新车频出，平均每2.4天就有一款新能源新车上市的中国汽车市场，大众的热情已不再轻易的能被一款新车点燃，取而代之的是对能快速变现的流量的追逐。报道者是，车企亦如是。
于是我们看到了，哪怕没有新车上市，哪怕雷军只是把小米SU7上市当天的产品点又拿到北京车展说了一遍，全程发布会主要公布以下几点信息：小米SU7将在8月在全国主要城市开通城市NOA；计划在今年5月初进行第一次OTA，5月底推送第二次OTA；销售服务网点年底基本覆盖全国所有省份/自治区/直辖市；全力扩充产能，6月份月交付超1万辆，计划完成全年100000台交付目标。