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宝马M4而碳纤维材质的多边形进气口、碳纤维后视镜罩、碳纤维尾部扩

宝马M4而碳纤维材质的多边形进气口、碳纤维后视镜罩、碳纤维尾部扩

摘要来自:《新BMW M4:赛道基因,M专属美学,高性能运动王者风范》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《新BMW M4:赛道基因,M专属美学,高性能运动王者风范》的片段:

新BMW M4轿跑车,汇聚了赛车空气动力学、碳纤维技术、高性能动力和电子控制调教等尖端赛用技术,展现了BMW M对“高性能驾驶乐趣”的执着与坚守。它在纽博格林北环赛道等严苛环境下经过无数次测试,确保了无论是在日常驾驶还是赛道竞技中,都能提供极致动态且精确可控的操控体验。


搭载的M专属高性能3.0升直列六缸双涡轮增压发动机,采用了双可变凸轮轴控制技术、Valvetronic电子气门、锻造曲轴、高精度直喷技术和双涡轮增压器,使之如同一匹脱缰的汗血宝马,将M xDrive雷霆版车型的发动机最大输出功率提升至390千瓦(530马力),峰值扭矩达到650牛·米。这不仅仅是数字的提升,更是性能的飞跃。


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8速M Steptronic手自一体变速箱,带有Drivelogic多种换挡模式,将强大动力毫无保留地输出至轮下,令新BMW M4双门轿跑车M xDrive雷霆版零百加速仅需3.5秒。输出功率的提升也带来了更强劲的后段加速性能,100-200公里/小时加速时间相较于前代车型缩短了0.5秒,充分展现了傲视同级的性能巅峰。


新BMW M4轿跑车还提供了可变运动型转向系统、DSC动态稳定系统、M碳陶瓷高性能卡钳、M运动悬架、以及集成了主动M差速器的M xDrive智能全轮驱动系统,无论是在日常驾驶还是驰骋赛道,都能激发操控自信,带来精准且敏锐的动态驾控体验。


M运动悬架的结构经过轻量化设计,不仅刚性更高,配合几何学优化结构、宽轮距和主动M差速器,带来更清晰的路感。M xDrive智能全轮驱动系统可实现纯粹后驱与四驱的无缝切换,无论是热衷劈弯,还是喜欢直线加速,都能满足驾驭需求。


新BMW M4轿跑车,将BMW M的赛车运动精神,融入每一个细节,每一处设计,每一次驾驶。它是速度与激情的化身,是梦想与现实的交汇,是每一个驾驶者心中,永远的热血传奇。


02对性能的执迷,让BMW M的设计涌动着不羁的血脉


新BMW M4双门/敞篷轿跑车以大胆张扬的M空气动力学组件,无边框设计的M双线型进气格栅和车身宽体设计,在演绎经典的同时,完美呈现了引人瞩目的矫健身姿和运动性能。


前脸设计更加犀利,标志性的天使眼大灯经过全新演绎,增添了几分英气与果敢。LED灯组里不经意的一抹蓝,则彰显着未来科技感。


全球限量1000台的高性能特别版车型BMW M4 CSL上所独有的激光尾灯,以独特的魅力加持在了新BMW M4上,细腻而立体的三维光图形效果,点亮的何止是城市的夜色。


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而碳纤维材质的多边形进气口、碳纤维后视镜罩、碳纤维尾部扩散器、碳纤维尾翼所构成的M碳纤维外观组件,则尽显M4的性能底蕴。


新BMW M4双门轿跑车采用了轻量化的M碳纤维车顶,可以减轻车身重量,降低车辆重心,提升车辆的动态稳定性。


新BMW M4敞篷轿跑车则采用了创新软质车顶,将出众的性能与时尚优雅的敞篷风格相融合,既兼具可收折式硬顶的强度,又拥有织物车顶的舒适感受,让用户在追求M极致性能的同时,享受自由惬意的敞篷驾驶乐趣。


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外表不羁,内心狂野的新BMW M4将大胆和张扬标注在你所能触碰的每一处。M多功能真皮方向盘首次采用了底部扁平化设计的平底方向盘,全新设计的黑色高光出风口、双拼色前排M碳纤维座椅、中控台上的红色启动/熄火按钮、M专属仪表和抬头显示/主题,处处彰显着BMW M车型所应享受的运动与豪华。

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