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纳米01不少车企被迫选择砍掉一些智能化配置以实现降本

纳米01不少车企被迫选择砍掉一些智能化配置以实现降本

摘要来自:《反内卷,东风纳米打出共创与智能牌》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《反内卷,东风纳米打出共创与智能牌》的片段:

全自动泊车、遥控泊车、540°环视系统、L2智驾辅助等领先的科技配置,成为东风纳米01在市场竞争中的杀手锏,也给国民车的定位加上了智能标签。

用内部人士的话讲,“智能,是东风纳米致胜下半场的底蕴。”

如今这种底蕴也随着东风汽车与大疆车载的战略合作,变得更加令人期待。

按照规划,两方将重点聚焦智能驾驶系统开发、集成、测试等方面,合作成果也将在东风纳米的下一款量产新车上进行首发搭载,预计明年正式投放市场。

在业界看来,受到价格战的影响,不少车企被迫选择砍掉一些智能化配置以实现降本,但东风纳米选择了不断加码智能化,走出了一条不一样的道路。

“智能化已成为汽车行业的发展大趋势,所以我们必须紧跟时代潮流,为用户提供更智能、更安全的出行体验,在智能化上我们不会做减法。”陈萌强调。

以此次与大疆的合作为起点,东风纳米也立下Flag,要成为“高阶智驾普及者”,让高阶智能不再是30万级的专属,让智能科技的用车体验触手可及。

经过近20年的高速增长,如今中国汽车市场开始进入智能化时代,而随着消费能力的提升以及对新能源汽车的认知加深,消费者对于家庭第二辆车的品质要求也在提升。

也因此东风决定专门推出一个品牌来做国民车:既是家庭的第二辆车,也是年轻人的第一辆车。

在陈萌看来,东风纳米的定位并不是低质低价的车型,而是把一些更高级的科技安全配置做下探。可以说,东风纳米01是完全以客户思维来打造的车。

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