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“车身可变、线控底盘、超级三电、商业数字化系统”等也是长安凯程V

“车身可变、线控底盘、超级三电、商业数字化系统”等也是长安凯程V

摘要来自:《这款号称“三得”之车的数智大VAN究竟啥来头?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《这款号称“三得”之车的数智大VAN究竟啥来头?》的片段:

通过上图我们不难发现,长安凯程V919外观设计轮廓鲜明,简洁婉约,一袭白色涂装搭配深色隐私玻璃尽显傲而不俗。前脸设计更是干净利落,一条贯穿式LED灯带将两侧组合大灯完美连接,大灯底部线条做了收口设计,将中央全新车标LOGO完美环绕,视觉和谐。介于新能源属性,前脸告别了进气格栅,也没有多余的装饰,搭配保险杠与车身的无缝衔接,整体更显整洁。

组合车灯

组合车灯由多个方块组成,全部为LED光源,远近光大灯带透镜,可提升夜间照明效果。大灯造型新颖时尚,示廓灯、转向灯、远近光大灯、日间行车灯全部集于一身。

该车驱动电机采用540V高压电机,峰值扭矩可达360N·m,动力强劲。同时,标配线控制动技术(IBCU),建压速度提升50%,能量回收效率高达26%。运用2C超级快充技术,30%至80%电量补能时间仅约15分钟,标载满电最长续航里程可达500km。

“车身可变、线控底盘、超级三电、商业数字化系统”等也是长安凯程V919的个性亮点。作为一款定位于高效能物流的商用车型长安凯程V919切实解决用户“装不下”的痛点。得益于原生架构,其在车身长度5.5米情况下,实现货厢超过3.3米,使货厢容积提升10%-15%,得仓率达57.4%,领先同级车型一大截。需要特别指出的是,长安凯程V919搭载原生新能源数智架构——K01。K01架构以滑板平台为基础,具备“上下解耦、软硬分离、智能低碳、车云一体”等特点,其最大优势就在于,基于K01架构开发的整车产品,开发周期可缩短1年,研发投入可降低40%,生产效率可提升30%。

此外,在确保电池安全的前提下,长安凯程V919货台高度547mm,实现最优地台设计。中门开度1050mm,便于叉车托盘的使用,装卸便利。通过优化车身结构,整车有效载重可达1700kg,切实做到能装能拉。总之,提升物流效率和效益是当下商用车领域主旋律,长安凯程V919的推出,为行业带来全新解决方案的同时,也为本就热度高涨的商业VAN车市场再次加温,为用户带来更多、更新的选择。

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