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猛士917让它成为中国顶级越野性能车的代表

猛士917让它成为中国顶级越野性能车的代表

摘要来自:《填补中国越野技术空白 东风猛士科技三款新品亮相北京车展》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《填补中国越野技术空白 东风猛士科技三款新品亮相北京车展》的片段:

这些车型向全球消费者展示了东风猛士科技在豪华电动越野赛道上的战略雄心。猛士917联名版车型蛟龙战甲定位大型SUV,拥有炫酷的外观和强悍的越野性能,同时猛士M-HUNTER狩猎者预售价高达368万元起,成为北京车展最贵的中国越野车。此外,猛士917全系再进化,新增共创车色和改装件,为用户带来更加丰富的选择。

猛士917是一款面向深度越野用户和专业玩家打造的全域机动的豪华电动越野座驾,分为普通版和创始版,提供增程版和电动版车型,售价区间分别为63.77万-73.90万元。新车外观硬朗,线条分明,采用梯形中网和X型大灯设计,辨识度高。

内饰采用独特设计,融合木纹元素,豪华感强烈。

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动力上,纯电动版搭载四电机驱动,电机总功率达到1088马力,峰值扭矩达到1400牛·米,CLTC工况下纯电续航可达到505km;增程版搭载1.5T发动机和三电机驱动,电机总功率达到816马力,峰值扭矩达到1050牛·米,CLTC工况下纯电续航可达到200km。此外,猛士917蛟龙战甲版采用航空级锻造碳纤维材料,配备多种越野装备,是一款集越野利器与都市风景线于一体的独特车型。

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猛士M-HUNTER狩猎者是中国越野界的巅峰之作,多项豪华越野技术的突破,让它成为中国顶级越野性能车的代表。作为中国第一台轮边扭矩突破20000N·m、采用全碳纤维车身、基于猛士智能越野架构M TECH打造的管梁车,以及采用军车级中央集中充放气系统的极限性能车,猛士M-HUNTER狩猎者填补了中国豪华越野技术的空白,并树立了新的里程碑。

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搭载37英寸超大极限越野轮胎和赛车级氮气减震系统,最小离地间隙达到425mm,猛士M-HUNTER狩猎者可以轻松应对各种复杂路况,展现出真正的超能猛士风范。同时,猛士M-HUNTER狩猎者还配备了手台、可拆卸中控屏、电子外后视镜、卫星电话、离线地图等高科技配置,让越野变得更加有趣和安全。无论是石林攀岩、大漠豁沙,还是戈壁飞驰、峡谷征服,猛士M-HUNTER狩猎者都能如履平地,让驾驶者畅享越野乐趣。

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猛士917高地雄狮,是东风猛士科技为越野爱好者量身打造的长穿利器。这款车型采用“一车一价格,一人一座驾”的高端定制化服务,提供军车级安全防护,硬核越野性能。猛士917高地雄狮配备了装甲级高强度铝镁合金前后保险杠,8MM铝镁合金加强底护板,带来军车级“特种防护”。同时,高地雄狮还配备了行业顶级的氮气减震,为越野爱好者提供持久坚韧的支撑力。

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