聊回到福特烈马，除了基础数据，福特野马还有前双叉臂、后多连杆式非独立悬架，并适配有低速四驱、蠕行模式、坦克转弯等越野功能。同时，根据车型配置不同，它还分配有差速锁，其中荒地版本是标配3把锁，远湾与长滩、墨钻的普通版只有后桥差速锁和中央差速器锁止，而大脚版车型均是“3把锁”。
从越野“装备”来讲，标配3把锁且有底盘装甲的坦克330明显更有优势。但是，福特烈马有一个特点就是，它的车顶支持三段式拆卸，车门也能用专用工具拆卸，可玩性更强。
内饰部分，为适应中国市场，福特烈马装备了双12英寸的中控屏和液晶仪表，并用了高通8155芯片座舱芯片。中控网联系统是本土化的SYNC+系统，功能丰富度和拓展性对比海外版都有了巨大提升。
并且，福特烈马还在次低配车型及以上版本特别加装了8个超声波雷达、5个高清摄像头、3个毫米波雷达，让其具备了ACC自适应巡航、交通标识识别、盲点检测等辅助驾驶功能。
动力部分，福特烈马标配有福特Ecoboost系列中的2.3T涡轮增压发动机，最大功率275马力，峰值扭矩429牛·米，支持92#汽油，匹配10AT变速箱，以及分时四驱和适时四驱两种四驱系统。