作为一款城配物流用车，需要有一个强劲的“芯”脏。在动力方面，鑫源E3L采用了电驱桥，并集成了TZ185XS022型永磁同步驱动电机，峰值功率60kW、最大扭矩220N·m。动力电池搭载宁德时代41.86kWh磷酸铁锂电池，并加载电池预加热系统，可满足北方冬季或低温天气下车辆的整体续航水准。据实测，鑫源E3L的综合工况续航里程超过263公里，能够满足一天的城市配送需要，妥妥地高效赚钱利器。充电从20%至80%只需要40分钟，高效的快充为司机节省了停等时间，也意味着可持续挣钱的时间拉长了，效益大增。
领先成熟的三电技术，为鑫源E3L带来更佳的驾控表现。得益于电动汽车本身的属性，鑫源E3L动力输出平顺强劲，起步迅速，加速非常线性，推背感明显，提速顺畅不拖沓，没有任何顿挫感，行驶过程操控平稳。
鑫源E3L引入更多乘用化设计，轿车级运动型三幅方向盘，电动助力转向带主动回正功能，转向十分轻盈、灵敏，方向盘指向精准，过弯车身侧倾小，高速行车轻而不飘；同时，换挡模式采用旋钮式换挡换挡”，坐享高级乘用车驾驶感。鑫源E3L的制动性能也同样出色，刹车线性，轻踩减速柔顺，进入动能回收，重踩反应灵敏，可以按照驾驶者的意图准确刹停。鑫源E3L的平头设计和中置后驱布局也显现出很大的优势，在狭窄路段掉头转向时十分灵活，没有视觉盲区，这样的设计非常适合坡多路陡，以及交通拥挤的行驶路况，能轻松应对的城配各种场景及复杂工况。
底盘悬架方面，鑫源E3L采用前麦弗逊式后五片簧整体电驱桥结构，充分继承了乘用车底盘基因＋专业货车底盘调校，全车减震软硬适度，对颠簸路面的过滤性到位，为用户提供乘用车般的驾乘舒适度，而五片簧整体桥后悬架的加持使后桥荷载超过2t，为车辆提供超过1.4t的有效载货能力，真正做到能装能拉。