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赛那车机升级8155

赛那车机升级8155

摘要来自:《2024款赛那官降2.5万 不差钱的建议上四驱顶配》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《2024款赛那官降2.5万 不差钱的建议上四驱顶配》的片段:

车机升级8155,支持三大主流手机系统

进入驾驶座,最直观的变化就是中控屏幕升级至更大尺寸,使用体验更为便捷。低配3款车型中控屏幕由原来的8英寸扩大到10.25英寸,中高配车型统一配置的都是12.3英寸大屏。车机系统也进行了全面优化,配备了合资品牌罕有的8155芯片,支持三大主流手机操作系统互联,家人朋友不同品牌型号手机都可兼容。新车还搭载了华为语音系统,实现了多指令交互与智能互联。无论是导航、音乐还是语音控制,都能轻松应对。

增埃尔法同款航空座椅

作为一款MPV车型,舒适性一直都是赛那引以为傲的卖点。高配版的第二排座椅升级为埃尔法同款一体式航空座椅,不仅提供了多向电动调节功能,还配备了小桌板等实用配置。乘客可以在这里享受到如同头等舱般的舒适体验。同时,二排中央通道的距离也非常宽敞,方便乘客进出第三排。

此外,新车静谧性也有很大进步,不仅配有ANC主动降噪,它的前、后排车窗玻璃也都升级成双层隔音玻璃,关上车门后隔音能力非常强大。

在动力方面,2024款广汽丰田赛那增加了E-Four电子四驱系统。在原有先进的混动系统基础上,后轴增加了一台40kW的后电机,可以实现 100:0—20:80 的大范围精准扭矩分配的。尤其是在雨天湿滑路面,比如前轮出现打滑现象,抓地力下降的情况下,智能四驱会把80%的驱动力快速分配给后轴,使得车辆行驶更加平稳,安全。

总结:

2024款广汽丰田赛那是一款集科技、舒适与性能于一身的MPV车型。新车升级的地方还是挺多的,比如8155车机、航空座椅、E-Four四驱系统等,用超高的产品价值再次赢得消费者青睐。当然对那些待购群体来说,最吸引他们的莫过于官降2.5万。

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